Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> jaguár >>

1938

podnítil ukvapené zvýšení komprese (od 8,0 do 9,6: 1) v průběhu roku 1987, který přidal další 14 koní a 11 liber-stop točivého momentu. Další podpora pro výkon objevil roku 1989 v konečném hnacím poměr zkrácena z původních dlouhodobého kráčející 2,88: 1 až živější 3.58:. 1

Přejděte na další stránku si můžete přečíst informace o funkcích a specifikacích pro aktualizované . Jaguar XJ6
Pro více informací o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car Vyhledat
  • Spotřební Průvodce Auto Search

    Jaguar XJ6 funkce a specifikace

    Většina podvozku pro 1986 Jaguar XJ6 byl v podstatě Series III, i když s novými komponenty a některých pozoruhodných změn , Zadní kotoučové brzdy, například, seděl přívěsný namísto vestavěných a ovládání bylo hydraulické místo vakua ubytovat Bosch anti-lock elektroniku

    Unikátní Jaguar ABS byl ". Ovládání stáčení, " který kompenzoval strany na stranu tak odchylky povrchového tření. Vnitřní pivot body dolní zadní trojúhelníkových ramenech "byly umístěny poskytovat tzv kyvadlo akci prohlašoval, že omezení toe a klenutí změny a zároveň poskytuje vyšší příčnou tuhost pro hard cornering; přepracovaný přední pomocný rám eliminovány úpravy klenutí. Novinkou byl hydraulický zadní vyrovnávací přes sdílené s brzdami (který dostal elektronicky pověřenými prioritu v případě úniku kapaliny nebo jinou závadou) s čerpadlem poháněného motorem.

    Další funkce pro Jaguar nové dal nejnovější XJ6 více toho, co britské hovoru ". showroom odvolacího " Základna a dražší modely Vanden Plas vrátil se standardním výkonu předními sedadly osmi-way, 13-funkce Vehicle stav Monitor (VCM), měřidla bar-graf motor vakuové fluorescenční (analogový rychloměr a otáčkoměr byly zachovány a byly také elektronické), a zahřívá dveřní zámky, zpětná zrcátka a přední sklo-trysky ostřikovačů. VP přidává ostřikovače světlometů (také vyhřívaný) a Vyhřívání předních sedadel, a navíc samosvorný diferenciál, zadní lampičky na čtení a drop-dolů dřevěné stoly pikniku na zadní straně předních opěradlech.

    standard pro oba modely byly revidovaný automatická klimatizace je systém a palubního počítače (druhé sdílení jeho displej s VCM), elektrické posuvné střešní okno, teleskopického volantu (který nyní nese stonky sloupec s ním), a povinné super-propracovaný zvukový systém. Stejně jako dříve, tam nebyly žádné možnosti pro mode

    Page << [11] [12]