Prvním faktorem byl zákaz. Celostátní zákaz tvorby nebo prodej alkoholu otevřel trh malých výrobců. Zatímco někteří zemědělci byli dělat kukuřice likér pro vlastní potřebu, náhle měli možnost prodat to, co udělali pro širší publikum - tak dlouho, jak oni se chytit. Moonshiners by skrýt statických snímků, které používají, aby se měsíční svit hluboko v lesích na jihu. V případě, že policie našla stills, oni by zničit je, vyprošťovací zisk Moonshiners a dělat produkci další dávky téměř nemožné.
Po zákaz skončil, příležitosti pro Moonshiners ne. Mnoho kraje a města na jihu byly suché, takže legitimní likéru prodejci byli drženi od těchto trhů. Moonshiners nemohli zákazníci pouze přístup v suchých městech, ale také zjistil, že nejlepší bylo udržet své zisky vysoké bylo udržet prodeje mimo knihách. To znamená, že neměli platit federální daně z prodeje, které učinili. Samozřejmě, že vláda nemá laskavě přijmout, aby lidé nebudou platit daně, a tak poslali agenty na jih, který se Moonshiners volal revenuers, sbírat to, co vláda byla dlužil.
Druhým faktorem, který vedl na moonshining a whisky auta přetrvávající byl prostě nedostatek příležitostí na jihu. Velká deprese trvala déle na jihu než v jiných oblastech země, protože jižní neměl průmyslové výrobní základny, která by těžil z běhu až do druhé světové války. Drobní zemědělci vydržel selhání plodiny, a mlýny, které poháněly ekonomiku regionu zůstaly zavřené. Nezaměstnanost byla vysoká. A když rodina čelí zkázu, se rozhodli s vystačit nebo spustit měsíční svit (nebo oba), vypadalo jako správná věc. To nebolelo, že předbíhat a chytřejší policii by mohlo být jak finančně a citově obohacující.
Whiskey Cars
Je samozřejmé, že whisky auta musel být rychlý. Velké V8 motory byly normou, a řidiči by naladit je být ještě rychlejší, s kompresory a turbodmychadel, nudné a hladit se motory se dostat do posledního koně tahem. Většina Moonshiners jel brody s plochým V8s, ačkoli populární modifikace cpal Ford kupé s monster Cadillac motor - stejný motorový cadillac slouží k napájení sanitek [zdroj: Hot Rod časopisu]. Chevrolet 350 motory byly také populární, protože oni byli jednodušší změnit než motory Ford (to je jeden z důvodů, proč můžete vidět hodně klasické Fordy dnes, zejména Hot Rod brody, s Chevy motory).
Na rozdíl od NASCAR závodní, kde jsou automobily úd
