Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> auto závodní >> motorsports >>

Jak Top Fuel Dragster Works

rozvor produkčním autem od modelového roku 2000 nebo později, a pak laminát replika těla je konstruován tak, aby snížení hmotnosti. Pravidla pro používání produkčních vozů nabízejí spoustu volnosti. Závodníci mohou používat sportovní vozy, kupé, sedany nebo z jakéhokoli domácím nebo dovozním auto výrobce, pokud je vůz byl původně sériově vyráběné. Jinými slovy, závodní týmy nemění koncepčních vozů nebo předváděcí vozy nebo ručně postavený butikový auta. Aby byly způsobilé podle pravidel NHRA, musíte vůz byl postaven na montážní továrna linky. Na jednom místě, asi 20 let, takže před, se mluvilo o změně oficiálního názvu Funny Cars na " Fuel Kupé " a podobná jména mohou posílily spojení mezi Top paliv a Funny Cars - přinejmenším v myslích fanoušků [Zdroj: Klinger].

Top Fuel táhnout auta a Funny Auta mají podobné výkonové specifikace, a to díky související mechanické komponenty. Přes 1000 stop (304,8 m) velmi rychle jsme se tyto dragsters dosáhnout rychlosti vyšší než 300 mil za hodinu (482.8 kilometrů za hodinu) a dokončit vzdálenosti tři až čtyři sekundy, hořící asi 1,2 galonů (4,54 litrů) nitrometanu směsi za sekundu , a asi 17 galonů (64,35 litrů) za závod [zdroj: Mazlumian]. Dalším způsobem, jak získat pocit schopností těchto vozů ", je podívat se na záznamy. Na začátku sezóny 2014, rekord pro nejrychlejší Top Fuel auto v seriálu bylo 332.18 mil za hodinu (534.6 kilometry za hodinu), které se konalo Spencer Massey, a pro sérii Funny Car, top-rychlost zaznamenávala byl Matt Hagan je 320.66 mil za hodinu (516,1 kilometrů za hodinu). Antron Brownova vůz dokončil Top Fuel běh v pouhých 3,701 sekundy, a Jack Beckman legrační auto záznam je 3.986 sekundy.
Nezapomeňte si špunty do uší

Motorsports fanoušci se doporučuje nosit nějaký druh ochrany ucha, pokud Sledují Top Fuel závodní žít. Snadno dostupné pěnové špunty do uší, jako druh, který byste nosit chytit trochu vyspat na dlouhé rovině výlet, může snížit zvuk asi o 20 decibelů [Zdroj: McGee]. To není moc, jak uvidíte, ale je to lepší než nic. Poškození sluchu je obvykle trvalá, a jakmile to začne, je to nevratné. A dragsters Top Fuel jsou nejhorší hluku pachatelé venku.

Top Palivové dragsters jsou NHRA je nejhlasitější vozů, z části kvůli tomu, jak je motor namontován. Pokud by to bylo pod kapotou jako normální auto, už tam alespoň nějaké izolaci tlumit zvuk; Nicméně, je to úplně vystavena, a všechny díla motoru jsou hned venku - ach, a nejsou tam žádné šály jeden.

Page [1] [2] [3] [4] [5]