Je posílání SMS zpráv během jízdy opravdu horší než řízení v opilosti?

ní reakční doby obou řidiči při řízení střízlivý bez rozptylování, a pak se při čtení a posílání textových zpráv na jejich mobilní telefony. Světlo namontován na čelní sklo simulované auto brzdění před nimi. [Zdroj: Austin]

Jak se číst a odeslané textové zprávy, jejich doba odezvy byla měřena na základě doby, to trvalo mezi okamžikem, kdy brzdy rozsvítilo světlo, a když řidič použil brzdy na obou 35 mil za hodinu (56,3 kilometrů za hodinu) a na 70 mil za hodinu (112,7 kilometrů za hodinu) [zdroj: Chang]. Oba jezdci měli delší dobu odezvy při čtení a posílání textových zpráv ve srovnání s jízdě bez rozptylování. Po úvodním testu, oba jezdci pak pod vlivem alkoholu a dosáhl právní jízdní limit pro opilosti v jejich stavu. Po opětovném při spuštění stejný test řízení v opilosti, doba odezvy pro oba jezdci byli lepší, když řidič byl opilý, než když oni byli čtení nebo odesílání textových zpráv, zatímco střízlivý. Auto a řidič spisovatelé zmíněno, že test byl proveden na uzavřené letištní ranvej, bez dopravních značek a bez zatáček. I když byl tento test proveden na uzavřené trati, pomalé časy odezvy díky posílání SMS zpráv by mohlo mít za následek vážné důsledky v reálných jízdních situacích.

Další test provedený Transport Research Laboratory v Londýně, vzal to o krok dál. Bylo zjištěno, že řidiči, kteří texted měl pomalejší doby odezvy, se častěji unášet dovnitř a ven z jízdních pruhů a dokonce řídil horší než ti, kteří jeli, zatímco vysoko na marihuaně [zdroj: Nugent]. Studie zjistila, že reakční doby pro ty, kteří texted při jízdě byly o 35 procent horší, než když jel bez rozptylování vůbec. Při jízdě pod vlivem alkoholu, reakční doba pouze 12 procent horší, než když řidič byl střízlivý a řízení bez jakýchkoli textových zpráv rozptylování [zdroj: Nugent]. Vědci také zjistili, že došlo k výraznému snížení schopnosti udržet bezpečnou dojezdové vzdálenosti mezi vozidly, zatímco textových zpráv a řízení kontroly klesly o 91 procent ve srovnání s řízením bez rozptylování [Zdroj: Nugent]. Jeden z komisařů této studie nakonec dospěl k závěru, že posílání SMS při řízení, je jednou z nejvíce nebezpečných věcí, řidič by mohl, když za volantem auta dělat.

Další informace o tom, jak textových během jízdy je horší než řízení pod vlivem alkoholu, sledovat odkazy na další stránce.