V reakci na krizi s plynem, Kongres pověřila vyšší " firemní průměrnou spotřebu paliva " (CAFE) pro všechny automobilky podnikající v USA, počínaje modelem roku 1978. Ale víc vládní mandát byly sotva co manaufacturers potřeba. Dokonce i Detroit se stále snaží snížit emise výfukových plynů stanovené Clean Air Act z roku 1970. A tam bylo více bezpečnostní standardy, aby splnily, včetně nárazníků schopni přežít 5 mph zkratů bez poškození, vyžadovaných pro rok 1973 (vpředu) a '74 (zadní ).
Tato střízlivá nové skutečnosti vzal svou daň v mnoha zábavných milující sportovních vozů. Chcete-li mít jistotu, některé skvělé nové modely se objevily v roce 1970. Zde jsou profily některé z největších:
AC 428 Alfa Romeo Giulia Alfa Romeo Montreal Alpine Renault A310 American Motors AMX Aston Martin DB6 Volante a Aston Martin DBS a Vantage AM Aston Martin DBS V-8 Vantage a Volante BMW CS BMW 6 -series BMW M1 Bristol 411 Citroen SM Datsun 240Z /260Z /280Z Datsun 280ZX DeTomaso Mangusta DeTomaso Pantera Jak funguje Ferrari Fiat 124 Sport /Spider 2.000 Fiat Bertone X1 /9 Iso Grifo Jaguar E Type Series III Jaguar XJS Jensen-Healey Lamborghini Miura Lamborghini Espada Lamborghini Islero Lamborghini Jarama Lamborghini Urraco Lamborghini Silhouette Lamborghini Countach Lancia Stratos Lotus Elan Lotus Europa Maserati Mistral Maserati Mexiko Maserati Ghibli Maserati Indy Maseratie Bora Maserati Merak Maserati Khamsin Maserati Kyalami Mazda RX-7 Mercedes 230SL /250SL /280s Mercedes-Benz 350/450/380 /500 /MG Midget 560SL MGB MGC Monteverdi 375-Series Morgan 4/4 Morgan Plus 8 Opel GT Saab Sonett II Saab Sonett III Triumph Spitfire Mark 3 Triumph Spitfire Mark IV Triumph TR6 Triumph GT6 Triumph TR7 TVR 2500 /3000M a Taimar TVR Tuscan Volvo P1800 /1800S /1800E Volvo 1800ES
Italové byli také zmaten novými federální předpisy, a francouzská neobtěžoval vůbec s originální sportovní vozy pro USA Dokonce i nepřemožitelné Němci a rychle rostoucí japonský měl problémy. Ale ne všechny sedmdesátých sportovní vozy byly absolutní katastrofy.
[11]