. 2: High Traffic
Letiště můžete zažít dopravní zácpy, jako frekventovaných silnicích během dopravní špičky. Máte-li zájem, aby se zabránilo průtahům asfalt z těžké dopravy, může bližší pohled na data pomůže přišel na to, nejrušnější dny a denní doby.
Data
Letiště ukazují, že zatímco prázdniny může být rušné časy, že nejsou nejrušnější dny v roce, jak by se dalo očekávat. Například podle analýzy federálních letových údajů z roku 2007, se většina letů za den pro Minneapolis-St. Paul International Airport (MSP) se objevila ve čtvrtek a pátek v červnu, v průběhu měsíce července a kolem jarních prázdninách. Nejvíce hektické dny listopadu a prosinci, nejsou ani na letišti top 100 nejrušnější dní [Zdroj: Welbes a Webster]. V národě je nejzaměstnanější letiště Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL), v průměrném týdnu v září 2010, ve čtvrtek byla většina osobních těžké dny. Nejzaměstnanější denních hodinách byly mezi 5 a 6 hodin ráno a mezi 1 a dvacet hodin [zdroj: CBT].
I když letiště a letecké společnosti jsou manipulace s příjezdy a odjezdy efektivně, řízení letového provozu (ATC), může být zúžení, jak to funguje, aby zvládnout všechny letového provozu a zajištění bezpečných tras. Stejně jako dopravní policisté přesměrování osobních a nákladních automobilů přes výstavbu nehody nebo silniční, musí řídící letového provozu letadlo přesměrovat přes špatné počasí, ohrožení bezpečnosti nebo jen zvýšenému počtu jiných rovin ve stejném vzdušném prostoru
1:. Počasí
Ačkoliv většina komerčních trysky mohou pracovat v deštivém dni, výrazné klimatické podmínky produkovat některé z nejvíce notoricky známých zpoždění letu. V roce 2010, počasí bylo příčinou zpoždění nebo zrušení 6,5 procenta domácích příjezdů v USA, která je asi třetina všech zpoždění a Cancelations na těchto letů [zdroj: RITA].
Zpoždění může lišit v závislosti na typ počasí, počet letů vliv a jak dobře se letiště vybavena k manipulaci situace. Bouřky a ledové plochy mohou zastavit lety na několik minut nebo několik hodin. Odmrazovací zařízení může snížit, že čas čekání v sub-mráz. Sníh a udržova
