Prohlédněte si článek Jak Výletní lodě funguje se Úvod do Jak Výletní lodě Práce
V roce 1933, dva zápasí britské lodní společnosti treaded vodu jako Velké deprese zapuštěných stovky podniků. Cunard a White Star Lines sloučeny v roce 1934 a v současné době působí pod názvem Cunard, plachtění výletní lodě Pravděpodobně jste slyšeli o, jako je Titanic a Queen Elizabeth 2, nebo QE2, a popularizuje myšlenku luxusního cestování po moři.
Na rozdíl od běžnější výletních lodí, které Trajekt lidi od přístavu k přístavu v Karibiku, Středomoří a některé mnoho dalších koutů světa (včetně Antarktidy), tyto staré školy zaoceánské parníky stále nabízejí, že původní cesta, která tak mnoho lidí se přihlásili k: trans-Atlantik námořních cest. Zahájen v roce 1967, QE2, největší a nejvíce extravagantní zaoceánský parník své doby vybudované nákladem 29 mil $, natočil více než 800 transatlantických plavby a přihlášen více než 5,5 milionu námořních mil [zdroj: BBC, Cunard].
Za téměř půl století, QE2 vládl otevřených vod jako připomínka jedné éry pryč minulosti - kdy lidé plavili místo letěl, když sbalil kufry parník namísto kolové kufry. Ale časy se změnily, a dokonce i velké lodě mají životnost. QE2, které doky v New Yorku Harbor, vyplouvá naposledy na podzim 2008. Dubaj vláda zakoupila historické plavidlo k $ 100 milionů a plánuje přeměnit ji v nóbl hotelu. Zatímco QE2 je pluje do západu slunce, ona má spoustu přátel, kteří plánují držet kolem a využít lukrativní odvětví výletních lodí.
Jak jste se brzy naučí, výletní lodě jako QE2 jsou plovoucí střediska plná aktivit a kulinářské. Tento článek bude zkoumat historii mechaniky a vnitřní fungování výletní lodě, a jak se tyto obři podaří k pobytu na vodě. Budete také slyšet nějaké výletní lodi kritiku. Takže urvat si palubní vstupenku a pojďme vypluli světem výletních lodí.
Historie výletních lodí
Každý, kdo rád jezdí na dovolenou, ne? No, během druhé části 19. století, svět vyvinul chuť na cestování. Cestování po moři nebylo nic nového, ale to nebylo zrovna rychlé. Thomas Newcomen změnil v roce 1712, když on vynalezl parní stroj, revoluční způsob, jak využít kinetické energie a převést ji do elektrické sítě.
Vzhledem k tomu, parní stroj se vyvinul, tak dělal jeho použití, dokud v roce 1819 první Američan loď podporovaný parním strojem přes Atlantik. SS Savannah vlevo od města Spojených států, které nesou její jméno na 22. května 1819,
[1] 