Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> dobrodružství >> destinace >> dobrodružné cestování >>

Jak výletní lodě Work

fukové je tlačen přes turbínu, která se točí, aby mechanicky pohon hřídele. Tato síla může být potom použit pro rotaci elektrické generátory. Dieselelektrické motory fungují podobným způsobem, ale použijte přímý hnací systém spíše než turbíny. Výstupní hřídele jsou připojeny k elektrické generátory k výrobě elektrické energie.

Oba typy motorů vyžadují paliva, a to v hojné míře. Například, QE2 spotřebuje asi 380 tun paliva denně, pokud je to, pohybujících se rychlostí 28,5 uzlů a nese dostatek paliva plout nonstop po dobu 12 dnů [Zdroj: Warwick]. Lodě obvykle zaplní v různých přístavech, pomocí tankování čluny jako plovoucí čerpací stanice. Oni používají nižší stupeň naftu, která inklinuje ne hořet jako čistě jako vozidla silničních děje se vznětovým motorem. Není pochyb o tom, kdy ceny rostou u pumpy, výletní lodě také cítit špetku.

Všechny Lodě spoléhají na vrtule, aby se zasadila je přes vodu. Vrtule, běžně označované jako šrouby, nakrájíme přes vodu a poskytovat dopředného nebo zpětného pohybu. Na rozdíl od letadel, které vyžadují ohromné ​​rychlosti vrtule poskytnout pohyb dopředu potřebné pro let, výletní loď vrtule nemusíte otáčet tak rychle. Opírají se o točivého momentu, nebo hrubou sílu, než otáčky, nebo vysoké rychlosti. Proto, výletní lodě cestovat pomalu, vzácně zálivka 30 uzlů.

Novější, špičkové výletní lodě, stejně jako QM2, použijte azimut rakety, které jsou lusky bydlení vrtule, které lze otáčet o 360 stupňů a poskytuje optimální ovladatelnost. Tyto trysky vyměnit kormidla a být myšlenka mít několik výhod oproti konvenčním šroubové vrtule systémech, jako jsou snížené brzdné dráhy a vyšší účinnost paliva [zdroj: AP]. Mohou být použity buď s plynovou turbínou nebo vznětových elektromotory.

Pokud by bylo Titanic vybaven azimut trysky, všechno mohlo dopadlo jinak. Jeden z Titaniku propadů byl jeho neschopnost rychle obrátit, aby se zabránilo ledovce, který strhl luk otevřený. Tradičně, výletní lodě spoléhají na kormidel a rozlišování otáček vrtule se otočit, ale lodích vybavených azimut rakety odbočit mnohem rychleji, takže více výletních lodí jsou obsahujících tuto technologii
Uvnitř výletní lodi:. Vybavení a zaměstnanost

Lodě jsou navrženy s vážným ohledem na pohodlí, tak oni mají spoustu vybavení a hodně zaměstnanců, kteří mají dohlížet na ty vybavení pro tolik jako 3000 cestujících. Tyto tisíce cestujících jsou rozloženy do více úrovní lodi zvané paluby. Například, QM2 má 13 samostatné palu

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]