Lodě s kulatým dnem trupů pohybují plynule, ale odpor vody činí extrémně pomalý. Mohou jít jen tak rychle, před přidáním více výkonu motoru dosáhne bodu klesajících výnosů. Přesto, že je třeba pro stabilitu a hladkou jízdu převyšují celkovou rychlost, tak dělat kulatým vysídlení trup vhodná pro výletní lodě.
Trup slouží nejen jako stabilitě, ale také jako ochrana. Útesy, písčiny a ledovce mohou roztrhat sklolaminát, kompozitní materiály a dokonce i ocel. Aby nedošlo k závažnému poškození, stavitelé lodí typicky konstruovat křižníků s použitím extra pevné oceli a vložte dvojitým pláštěm, jako extra opatření. Design s dvojitým trupem je trup uvnitř trupu, jako pneumatiky s duší.
Bohužel, nehody se stávají. Aby se zabránilo výletní lodě zaboření by něco pronikat první dva řádky obrany, svislé vodotěsné děliče, známé jako přepážky jsou nainstalovány v celém vnitřním prostoru trupu. Tyto děliče udržet poškozené lodě nad vodou tím, že obsahuje vstupní vody do prostoru nebo prostorů, čímž se zabrání celou loď před záplavami.
Teď, když jsme se dozvěděli, jak tyto masivní lodě plout, pojďme se podívat na různých pohonných systémů, které pohánět je z přístavu do přístavu.
Jak Výletní lodě Přesunutí
Bez zdroje energie, tato mamutí výletní lodě by nebyla ničím víc než hotely unášených bezcílně. Takže jaké jsou možnosti? Mnoho starších výletní lodě používají pístové vznětové motory pro výrobu energie pro pohon. Výkon motoru se přivádí prostřednictvím přenosu do spojovacích hřídelí. Převodovky určují otáčky vrtule, podobně jako převodovka přenáší otáčky motoru do zvládnutelné rychlostech pohánět zadní kola v našich autech. Moderní výletní lodě použít buď plynovou turbínu, nebo dieselové elektromotory jako svůj zdroj energie pro pohon, stejně jako u lodních systémů. Čím větší je výletní loď, tím větší je poptávka po elektrické energie. Některé větší lodě spoléhají na dvou různých zdrojů energie:. Jeden pro pohon a jeden výhradně pro elektrické energie
Aero motory turbínové derivátem na zemní plyn generují teplo, které je převeden z mechanické energie na elektrickou energii. K dosažení tohoto cíle, stlačený vzduch se zapálí ve spalovací komoře. Horké vý
