Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> motocykly >> modely motocyklů >> ostatní značky >>

1975 Suzuki GT750

1975 Suzuki GT750
Procházet článek 1975 Suzuki GT750 1975 Suzuki GT750

1975 Suzuki GT750 motocykl dobře reprezentuje velkou změnu Suzuki dělal jeho kola před několika lety.

Dlouhé výrobcem malých a středně posunutí dvoudobými ulice kola, Suzuki vyšel na technologickém končetiny v roce 1971 a představil GT750. To stalo se známé jako " vodního buvola " vzhledem k jeho velké posunutí vodou chlazený dvoutaktní motor.

dvoutaktu byla použita a vypnutí od přelomu století, ale byly obvykle jednotlivě nebo dvojčata 250 ml nebo méně. Závodní motocykly byly obvyklé příjemci dvě mrtvice kvůli jejich nízké hmotnosti a vysoké, ale úzké pásmu výkonu.

Suzuki vytáhl Titan v polovině 1960, 500-CC dvojče, který byl pravděpodobně Největší dvoutakt silniční kolo dosáhnout nějaký druh popularity až do té doby.

Být vodou chlazené, v roce 1975 Suzuki GT750 motocyklu mělo značný radiátor přišroubována na přední downtubes podvozku. Vodním pláštěm motoru stále je to v pohodě a pomohlo snížit hluk.

tříválcový motor dumpingové svého vyhořelého výfuk do čtyř samostatných potrubí, každý s celovečerní megafon, která se skládala ze dvou polovin spojeny viditelný šev.

Přes veškerou technologii GT750 byl zastíněn dvoutaktní trojicích Kawasakiho, které nebyly chlazený vodou, ale značně rychleji byli.

Přesto, Vodní buvol prodala celkem dobře a pokračoval až do roku 1977, kdy byl nahrazen " konvenční " čtyřválcový čtyřdobý

Pro více fotografií z roku 1975 Suzuki GT750 motocyklu, přejděte na další stránku
Další skvělé motocyklových článků a obrázků, check-out:..

  • Classic Motocykly
  • Jak Motocykly Práce
  • Ostatní klasické motocykly
    1975 Suzuki GT750 Pictures

    velké vysídlení z roku 1975 Suzuki GT750 motocyklu, vodou chlazený motor zasloužila přezdívka, ". Water Buffalo "
    zapotřebí motor chlazený vodou na chladicí-teploměr, a to bylo zahájeno mezi tachometrem nalevo a otáčkoměru na pravé
    výfukové z tří-. motor válce veden " tři-na-čtyři " . Uspořádání s Split Centrum válce mezi dvěma menšími šály
    Další skvělé motocyklových článků a obrázků, check-out:

  • klasické motocykly
  • Jak Motocykly Práce
  • Další Classic Motocykly