Procházet článek 1953 Die Valkyrie 1953 Die Valkyrie
Amerika je vlastní COACHBUILDERS byly pouhým stínem svých 1930 já po druhé světové válce, ale mohli jste ještě řídit něco velmi zvláštního - jako z roku 1953 Die Valkyrie - kdybyste věděli, kam jít a měl dost peněz
Classic Cars Fotogalerie
V roce 1952, Cleveland realitní magnát jmenoval Metzenbaum chtěl moderní auto s duchem. z velkých brzy-1940s. Chtěl luxus Lincoln Continental a sílu Cadillac brilantní nad hlavou ventilů V-8, nejprve nabídl k 1949. slavné Milwaukee-založené průmyslového designéra Brooks Stevens dělal zbytek.
Výsledek byl nazýván Die Valkyrie Po Brunhilde a dalších bájných " sester větru " zvěčněna v Wagnerian opeře. Přání Per Metzenbaum je, Stevens začal s 125-palcový rozvorem podvozku a 331 krychlových palců V-8 současný Cadillac Series Sixty-Two.
Dvoubarevném schéma 1953 Die Valkyrie byl jak šokující a stylové
Ponechání oba skoro sám, on nahradil legální tělo s výraznou čtyřsedačkovou ocelovým pláštěm směnitelné nesoucí zhýralý dlouhou kapotou /short-paluby proporce a oba solidní odnímatelnou střechou panelu a skrovný ".; hadr top &Quot.; Poslední, Stevens vzpomínal, bylo jen na " dostat se domů, když začalo pršet ".
Die Valkýra je nejvíce radikální aspekt zdaleka byla jeho obrovská, ostře vee'd kombinace nárazníku /mřížka, záměrně zvolil zdůraznit, co bylo pod kapotou. Jeden šprýmař posměšně nazývají to " sněžný pluh, " ale aspoň to bylo jiné. Malé obrysová světla byly nastaveny do širokých opěrami V., která rozdělených světlomety, než obal kolem, aby i nadále jako vedlejší lišt.
1953 Die Valkýra design byl dopředu-myšlení pro éru.
Některé prvky, aby Die Valkyrie vypadat mnohem novější, než tomu ve skutečnosti je. Zapuštěné kápi světlomety a ploché kapuce téměř stejné úrovni s předními blatníky prognózy Big Three styling nejméně tři roky. V roce 1960, Cadillac by samo o sobě přijmout koncová světla hodně jako kompaktní, vertikálně vee'd jednotky zemřít Valkýra je.
Cadillac úprk byl stejně elegantní jako exteriéru Die Valkyrie.
To byl také Stevens ' První použití " Washington trenér " dveře linka s jeho výraznou vzhůru sweep, že nejen skryté dlouhé otvory dveří (pro snazší přístup na zadních sedadlech), ale dělal přirozený dvoubarevném přestávku - je zdůrazněno v nejostřejší možným způsobem s bílou dopředu a dozadu černá.
[1] 