Jak více a více vozidel do ulic, města čelí větší dopravní zácpy. - Do okamžiku, kdy prostě stavět větší silnice není již platný fix. Namísto přidání více pruhů, dopravní inženýři a vědci pracovali na vytvoření inteligentní dopravní systémy. Tyto systémy zahrnují různá seřízení spotřebiče opatření, která lze rozdělit do inteligentní infrastruktury a inteligentní vozidla. Místo toho, aby prostě správa vozidel na konkrétní křižovatce nebo na konkrétní silnici, systém by regulovat město kolektivní plynulosti silničního provozu ve všech svých zastávkách a přepětím. Za ideálních okolností by dopravní infrastruktura nejen řídit vozidla na silnici, ale zůstat v neustálé komunikace s palubní počítače vozů.
Inteligentní dopravní systémy zahrnují řadu technologií, některé už rozšířený, jiní jen vyvíjí. Na straně infrastruktury, inteligentní semafory hrají významnou roli v udržování vozidla tekoucí podél, a mají prominentně v Travolution systému Audi. Město Ingolstadt chlubil 46 inteligentní dopravní světla v létě roku 2008, s plány na 50 více po celém městě. Tato světla jsou propojeny dohromady, což zkracuje čas pro zastavení vozidla. Opět platí, že myšlenka není jednoduše vytvořit natahovacích překážky pro provoz filtrovat, ale řídit tok dopravy pro dosažení maximální účinnosti.
Systém Travolution také vybaven inteligentní součást vozidla, a to je místo, kde se systém skutečně apeluje na hypermilers. Semafory se nejen vzájemně komunikovat; komunikují s vozidly se - v tomto případě, speciálně rozšířené Audi. V létě roku 2008 měla společnost dvě vozidla na silnici, ale plánuje přidat dalších 20 vozidel.
Jak Travolution změnit zážitek z jízdy v ulicích Ingolstadt? Usedněte za volant na další straně.
O celosvětový trend
Audi není jedinou společností, zájem o rozdmýchává rozhovor mezi mluví auta a mluví silnicích. Spolu s Audi, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Volkswagen, Opel, Bosch a Continental jsou součástí Safe, inteligentní mobility-Test Area Německo (SIM-TD) programu německého vládou financované. Mezitím snahy jsou také probíhají v Severní Americe se mnoho stejných investorů. Infrastruktura Vehicle Integration koalice (V2I) obsahuje BMW, Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Nissan, Toyota a Vo
