Existují i další důsledky, které mají být považovány za, taky. Poté, co většina aut jsou self-driving, co bude radost z vlastnictví vozu? Samozřejmě, že mnoho lidí tvrdí, že neexistuje žádná radost, a to zejména v dojíždění. Auto je jen způsob, jak se dostat z jednoho místa na druhé, není sám o sobě úspěch. Tak v pohodě. Hit tlačítko, které vám řekne auto k hlavě do práce, pohodlně se usaďte a vychutnejte si kávu spolu se zprávami ranní streamované do konzole v palubní desce. Klidně se v autobuse. Ale aspoň pracovní den může být spuštěn o něco dřív.
Ale co vzrušení šněrování vaše řidičské boty a dostával zapalování o Karmann Ghia nebo vintage Porsche, nebo vyhlídkovou plavbu v k potřísnění špičkový americký sval, nebo slyšení exotické sportovní auto zipování kolem? A co řízení pro potěšení bez cíle na mysli? (" Sorry děti, nemůžeme zastavit na zmrzlinu - auto to říkal "!) Je rozumné předpokládat, že v určitém okamžiku, automobilový průmysl stane naprosto homogenní, a self-hnací vozidla by mohla urychlit tento rozpad , kultury
Bude to trvat dlouho, než strojvedoucího vozy jsou bezpečnější a účinnější než tradiční náchylné k lidskému omylu nejrůznějších - potřebujeme vědět, počítače, jsou na tuto výzvu, náklady je třeba, aby se cesta dolů, a my musíme redesign silnice a psát nové zákony. Zatím neexistuje žádný harmonogram pro převod, který naznačuje, že budeme nuceni opustit naše současné auta a skočit do rozjetého vlaku počítačem řízený
4:. Shweeb jednokolejka
Viděli jsme svůj spravedlivý díl zvýšených mo
