Jak Virgin Galactic Virgin Galactic Works

í vrátit na svá místa a sklopit pro opětovný vstup. , Při opětovném vstupu, budou cestující tahat asi 6 GS. SS2 bude peří, až spadne do nadmořské výšky 70.000 stop, kdy piloti překonfigurovat křídla z peří režimu do režimu kluzáku, a SS2 bude klouzat k přistání zpět na kosmodromu. Celková doba letu bude muset být dvě a půl hodiny. Po návratu, budou cestující slavit a obdrží Astronaut křídla.

Ve Spojených státech, lidé, kteří létají více než 50 mílí (264,000 stop) nad Zemí být označen jako astronauti (Mezinárodní letecké federace považuje za ty, kteří létat nad 62 mil (327,000 nohy), které se astronauti). Virgin Galactic udělí cestující Astronaut křídla po jejich letu, a Federal Aviation Administration, může jim astronaut odznaky stejně.
Mach Numeri

​​Ve fyzice, rychlost je vyjádřena v metrech za sekundu. Aerodynamiky, rychlost je často vyjádřena vzhledem k rychlosti zvuku (1100 ft /s nebo 343 m /s). Jednotka se nazývá Machovo číslo po fyzik Ernst Mach. Letadlo cestování rychlostí zvuku se pohybuje Mach 1. letadla letící na dvojnásobek rychlosti zvuku se pohybuje u Macha 2. Takže, Machovo číslo je násobkem rychlosti zvuku.
Virgin Galactic Cestující

Virgin Galactic začal rezervace cestujících v roce 2005. Každý, kdo mohou zaplatit poplatek a předat fyzické může jít na letu. Potenciální cestující mohou rezervovat své lety přímo prostřednictvím webu Virgin Galactic, nebo prostřednictvím autorizovaných agentur jízdenek po celém světě. Náklady jsou následující:

Zakladatelé: Prvních 100 cestujícím létat placen $ 200,000. Tato část již naplněna

Pioneers:. Cestující, kteří budou létat v prvním roce letového provozu zaplatí $ 100,000 na $ 175 tisíce. Požaduje se 20.000 $ záloha

Cestovatelé:.. Pozdější lety bude pravděpodobně levnější, ale cena zatím nebyla stanovena

Je zřejmé, že tyto lety stojí podstatně méně, než je 20.000.000 $, že vesmírné turisty Dennis Tito (2001) a Mark Shuttleworth (2002) věnována létat na palubě ruské kosmické lodi Sojuz k Mezinárodní vesmírné stanici.

Potenciální cestující muset projít tři dny školení a předat fyzické zkouška před jejich letem. Od ledna roku 2008, asi 80 lidí začal výcvik, který zahrnuje točí v odstředivce při 3 až 4 GS. Další odborné vzdělávání bude zahrnovat beztíže na palubě lety WK2 seznámit s beztíže zkušenosti. Při plné operace spuštění, bude toto školení se uskuteční na kosmodromu Americe.

Virgin Galactic zdůraznil bezpečnost n

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]