Další výzvy přišlo v podobě vzduchu zahájení kosmickou loď:
... vzduch spuštění jiného vozidla - to bylo něco, co jsme ještě nedělali předtím ... Ostatní řemesla [jako] B-52s klesnout vozidel docela pravidelně, ale to bylo něco nového pro nás, takže byl trochu problém, taky. A fungovalo to dobře, a tak daleko jsme právě dostali zatraceně štěstí, nebo, já nevím, možná víme, co děláme. Kdo ví?
V další části se podíváme na financovaný ze soukromých zdrojů vesmírného programu, který produkuje SpaceShipOne:. Tier One
Diskuse o výzvách ...
Všechny tyto rocketeering musel mít požehnání USA Federální vláda. Dne 1. dubna 2004, Office Federálním leteckým úřadem se obchodního Space Transportation vydala vůbec první licenci pro suborbitální raketa s posádkou letu do Scaled Composites LLC.
Tier One
Scaled Composites Burt Rutan CEO a Microsoft spoluzakladatel Paul G. Allen se v čele úsilí dokázat, je možné, že bezpečný, ekonomický, obchodní prostory cestování. Toto úsilí vzala podobu ve formě financovaný ze soukromých zdrojů, rodící se vesmírný program známý jako Tier One.
Rutan je známý pro mnoho úspěchů v oblasti letecké techniky. Mezi nimi je jeho návrh letadla Voyager. Voyager byl první letadlo létat kolem Země bez tankování. Jako vedoucí týmu, Rutan se zavázal dokazuje, že Tier One je možné vesmírný program tím, že staví loď, která může přepravovat lidi do sub-orbitální prostor. Allen se zavazuje poskytovat fondů, zdroje a podporu potřebné pro svou práci. Spolu, dva se staly tváří pohonu pro komerční kosmické lety
Allena víra v rámci projektu, a těmi, kteří pracují na tom je evidentní:.
Pokaždé SpaceShipOne letí, ukazujeme, že relativně skromným množstvím soukromé financování může výrazně zvýšit hranice komerčních kosmických technologií. Burt Rutan a jeho tým při zmenšen kompozity dosáhli úžasné věci provedením první misi tohoto druhu bez jakéhokoliv podporou vládních orgánů.
Rutan a jeho Roztáhnout kompozity tým budujeme tento vesmírný program od nuly. Během pouhých několika let s méně než 30 lidí, Tier One program ukázalo některé z nejvíce inovativních návrhů v odvětví.
Zobrazovat těsně před přistání na 90 mph (145 kilometrů za hodinu), SpaceShipOne se vrací
