Jako v letadle, White Knight je pozoruhodný řemeslo všichni na jeho vlastní. Podle Scaled Composites, White Knight Jedinečný design také dělá to dobře hodí pro " průzkum, dohled, atmosférický výzkum, údaje relé, telekomunikace, zobrazování a posilovací startu pro mikro-družice ".
V další části , budeme se podívat na SpaceShipOne řemesla.
Výsledky testů
Chcete-li zobrazit testovací shrnutí bílého koně, viz White Knight Flight Test souhrny.
X-15A
SpaceShipOne
Zatímco White Knight je impozantní letadlo, není pochyb o tom, kdo je hvězda přehlídky:. SpaceShipOne
SpaceShipOne je popsán Scaled Composites jako " třemi místě, výškový výzkum raketa, určená pro suborbitální lety do 100 km výšky &Quot.; Možná, že jeden z nejvíce úžasné věcí SpaceShipOne je skutečnost, že se transformuje do tří různých konfigurací v průběhu jeho letu. Tyto konfigurace dal SpaceShipOne do ideálního tvaru pro Boost, vstup a přistání. (Viz předchozí oddíl Jak se SpaceShipOne funguje se pro obrazy všech tří konfigurací.) I když je technicky kosmická loď, tráví většinu svého času v zemské atmosféře během jeho letu. Ten, konfigurace, která vyniká nejvíce, je " peří " . Konfigurace
Obrázek se svolením Scaled Composites, LLC
Podle SpaceShipOne: Jízda na White Knight do vesmíru:
SpaceShipOne ... je navržen tak, aby znovu zadat jako stabilní pérák, pak klouzat a země jako letoun. Křídla, s ultranízkých poměrem 1,7, rozpětí 16,4 ft [~ 5 m]. Jejich velikost je založen na požadavku poskytnout dostatek povzbuzení otočit vozidlo do jeho výstupu postoje po horizontální startu, a umožnit konvenční kluzné přiblížení a přistání. Na vrcholu stoupání, zadní část křídla a tailbooms - ještě známý kolektivně jako " pírko " - Závěs směrem nahoru. Jako sonda začne znovu vstoupit do atmosféry, peří stabilizuje ji v ploché poloze s stropních-jako křídla v pravém úhlu ke směru proudění vzduchu. To vytváří tolik táhnout ve vztahu k hmotnosti vozidla (bez pohonných hmot), že vrchol topení je mírný. SpaceShipOne je vyroben z konvenčních grafit-epoxidových kompozitních materiálů, s určitým omezeným použitím vysokoteplotních epoxidy. Teplejší sekce jsou chráněny jednoduchý " špachtlí-on " ablativ ochranná vrstva tepelné. V nejhorším případě to př
