mpas byl uspokojivý pro většinu typů navigace až magnetická anomálie stala problémem s rozvojem ocelových lodí v 19. století. Tento problém byl nakonec překonána s vynálezem gyrokompas v roce 1906. Letecký navigace vyžaduje několik různých druhů kompasů, které musí být neustále kontrolovány proti sobě. Speciální kompasy byly vyvinuty pro práci v blízkosti severní a jižní póly.