Jak FSF

li snížit vibrace a hluk, mnoho vnitřních povrchů na lodi jsou pokryty vrstvou QuietShip , viskoelastický polymer, který může být aplikován na hliník, ocel a kompozitní trupem plavidla. Povlak nabízí stavitelům Námořní loď způsob, jak snížit hluk až o 70 procent, v závislosti na vývojáře Quiet Solution. Na moře Fighter, QuietShip snižuje hlučnost o 15 decibelů.
Sports Car of the Seas

V porovnání s většími, konvenční válečné lodě, moře Fighter je rychlejší a hbitější. Někteří přirovnávali jeho vlastnosti, které jsou sportovní auto. The Sea Fighter může dosáhnout maximální rychlost 50 uzlů (57,5 mph, 92,6 KPH) s plným užitečným zatížením, a je navržen tak, aby dosáhnout rychlosti 40 uzlů (46 mph, 74 km /h) v rozbouřeném moři s vlnami až 7 stop ( 2.13 metry).

The Sea Fighter má čtyři Rolls Royce Kamewa 125 SII řezání vodním paprskem, které poskytují kombinovaná 50,4 megawattů síly a nabízejí skvělou ovladatelnost. Nezávislí řezání vodním paprskem, aby pohybuje do strany, je to možné, zjednodušila jejich provoz a kotvení Vodní tunelové výstavbě
Foto s laskavým svolením amerického námořnictva
bydlení pro dvě ze čtyř vodní paprsky.
Ve výstavbě
Foto s laskavým svolením amerického námořnictva

Na řezání vodním paprskem jsou napájeny dvěma plynových turbín GE LM2500 a dvěma 16-ventilových pohon dieselových motorů MTU
FSF-1 Sea Fighter:. fakta a čísla

Délka: 262 stop (79,86 m)

Šířka: 72 stop (22 metrů)

Hmotnost: 950 tun

Motory: 2 turbínových motorů GE LM2500; 2 MTU 16V 595 TE90 pohon dieselové motory; 4 Rolls-Royce Kamewa 125SII řezání vodním paprskem

Operační posádka: 26

Maximální rychlost: 50 uzlů (57,5 mph, 92.6 kph)

Náklady experimentální lodě: 80 milionů dolarů

Posádka

Změny posádku tvoří téměř stejně revoluční jako design lodi. Malý Sea Fighter vyžaduje posádku pouhých 26 (16 Navy námořníků a 10 pobřeží gardisty). Posádka se skládá z pěti důstojníků a 21 poddůstojnický personál. S tak malým štábem, musí každý člen být velmi dobře informovaný o lodi a vyvážit víceúčelové povinnosti

",. Jde o to, že je to opravdu unikátní o této posádky, je, že od té doby tam je jen 26 z nás, mohou inženýři ne soustředit se pouze na strojírenství a navigátoři nemohou jen soustředit na navigaci, " řekl Navy Lt. Cmdr. Brandon Bryan. " Každý musí vědět, podnikání všech ostatních. Takže moje inženýři vědí, ja

Page [1] [2] [3]