Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> věda >> válečný >> válečné loďstvo >>

Jak jaderných ponorek Work

řený Španělska Narcis Monturiol [zdroj: Holian]. Tento vývoj je pozoruhodné, protože jaderné ponorky jsou v podstatě pára-poháněl. (Jak jsme se naučíte později, hlavní rozdíl je, že v jaderných ponorek, pára je vytvořen přehřátí vody pomocí jaderné štěpení. Naproti tomu u konvenčních parních strojích, výkon je vytvořen spalováním uhlí.)

Před první světovou válkou, Spojené státy zaměřila svou podmořskou flotilu na pobřežní obrany. Základy pro ponorkové závod byl položen na přelomu století, jak mnoho funkcí budoucích ponorek byly už v použití. Inženýři nadále vyladit návrhy vrtulí, vymyslel nové systémy pro použití vody jako zátěž a provedené kroky směrem k rozvoji dieselelektrických hybridních ponorek. Tyto ponorky byl poháněn na povrchu pomocí dieselový motor, a oni šli elektrický když ponořený pod vodou. Tato kombinace zachránil cenný kyslíku pod vodou a pomáhal udržovat integritu vzduchu uvnitř ponorky.

Spojené státy si uvědomil, že jeho ponorka návrhy ani srovnávat příznivě na jiných bojovníků světové války. V dekádách mezi světovými válkami, USA znovu investovány do výzkumu a vývoje, což výrazně zlepšuje kvalitu jeho ponorkového loďstva. Jedním z největších vylepšení amerických ponorek bylo, že bylo umožněno pohybovat ve vyšších rychlostech, které jim umožnily doprovázet a chránit námořní flotily, jak oni cestovali po celém světě. S dlouhým doletem flotila amerických ponorek by později je odpovědný za zahájení zkázu japonské flotily v Pacifiku válčiště.

Po druhé světové válce, a to jak v USA a Sovětský svaz studoval návrhy nadřízeného nacistické ponorky a změnil jejich vlastní ponorky napodobovat ponorku. Ponorky měl aerodynamický trup, který dělal jim běžet rychleji než v USA a SSSR násl. Také využil dýchací trubice, který byl v podstatě dvě trubky běží mezi ponořené nádoby a povrchem. Jedna tuba přinesl vzduchu k dieselovým motorem a druhý vzal odpornou vzduch pryč. To umožnilo ponorka zůstat ponořený, i když je dieselový motor běžel.

V tomto poválečném období, více zmodernizovaných a účinnějších dieselelektrické ponorky objevil. Vzhledem k nízké náklady na výstavbu a stealth ticho, varianty těchto dieselelektrických ponorek jsou ještě v použití námořnictvech po celém světě dnes.

Americké námořnictvo, nicméně, byl vaří větší, odvážnější myšlenku, že by se změnila námořní strategie a taktiky navždy. Dozvíte se vše o tom v další části
Provoz ". Fregata Bird "

Dne ​​6. května 1962, ameri