Procházet článek Aircraft Carrier Úvod do letadlové lodi
Letadlová loď, námořní plavidlo, které používá letouny a vrtulníky, jako jeho hlavní zbraní. Jedná se o loď použít jako mobilní základna pro letadla. Nosič je plovoucí letecká základna, která může jít na velké vzdálenosti, aby zahájila letecké útoky proti nepřátelské zemi, nebo na námořních sil. Jedná se o nejsilnější válečná loď povrch díky své letadlo údernou sílu. Může být použit pro hit-and-run nájezdy, trvalé leteckých útoků, antisubmarine válčení a obojživelné operace, a poskytovat vzdušné podpory vojsk na břeh. Ropné tankery o největší velikosti jsou jediné lodě, které jsou větší než dopravci.
Dopravci jsou hlavní lodě povrchu v námořnictva Spojených států, Velké Británie a Francie. Rusko má několik nosičů určené pro vrtulníky a STOL (krátkého vzletu a přistání) letadla. Někteří odborníci se domnívají, že námořní jaderným pohonem ponorky nesoucí jaderné rakety mohou dopravci zbytečné v hlavní válce. Někteří zpochybnit moudrost budování těchto velkých lodí, když se stále více zranitelnější, jako národy vyzbrojeni své námořnictva a vzdušných sil s řízené střely. Dopravce však stále ceněn pro omezené války a mírových misí.
Popis
Letadlová loď je snadno rozpoznán jeho pilotním-ploché horní palubě, z nichž jsou letadla zahájila a na které přistanou. (Charakteristický tvar dopravců vedla k přezdívku "flattops.") Velký dopravce má obvykle šikmou nebo šikmou, paluba-výstupek, který vyčnívá v úhlu od axiální (dopředu a dozadu) letová paluba. Canted paluba je Přistávací plocha; axiální letová paluba se používá pro spouštění a parkování letadel. Letadla může být spuštěn z nosiče s nakloněné palubou ve stejnou dobu, že ostatní letadla jsou přistál. Konvenční letadla mají moderní nosiče s šikmými úseky přistání na jejich letové paluby, které zabírají zadní dvě třetiny paluby a úhlu směrem k levoboku dopravce (levá strana směrem dopředu), rozšíření nad vodou. Letadlo někdy vydává špatný přístup, nebo postrádá zatýkání dráty s jeho hákem; V tomto případě může jít dál a létat z paluby. Vrtulníky a V /STOL (vertikální /krátký vzlet a přistání) letadla nepotřebují přistávací dráhu jako jejich vzlet a přistání se provádí ve svislém směru.
Těžké letouny s vysokými rychlostmi vzletových jsou zahájených katapulty, parní-provozoval které urychlují letadla po vysoké rychlosti v sekundách. Pomalejší letadla mohou být zahájeny vlastní silou krátkými stéká na palub
[1] 