Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> věda >> inovace >> vynálezy >>

Kdo vynalezl výtah?

Who vynalezl výtah?
Prohlédněte si článek, který vynalezl výtah? Kdo vynalezl výtah?

I když jste zónování se ve výtahu, které čekají na dosažení podlahu, co jste někdy zajímalo, kdo přišel s nápadem? Asi ne. Právě jsme se očekávat, že bezpečné, pracovní výtahy v vícepodlažních budov - a dostaneme dost podrážděný, když musíme jít po schodech místo. Zatímco tam je jedna osoba obvykle připočítán s vynálezem, je to samozřejmě složitější, než to

Výtahy existovala již v antickém Římě.; Archimedes byl jejich vybudování v roce 336 př.nl, a protivníky a zvířata jel výtahy do arény Roman Coliseum AD 80. Samozřejmě, těch prvních " výtahy " nebyly uzavřené vozy. Byly to jednoduché plošiny a zdvihací zařízení, typicky používají k provádění úloh, jako je zvyšování vodu k zavlažování nebo zvedání těžkých stavebních materiálů, jako jsou kameny. Tyto výtahy byly poháněny zvířat, lidí nebo dokonce vodních kol.

Co jsme skutečně mluvili jen o moderní osobní výtah. První z nich byl postaven pro krále Ludvíka XV v roce 1743 a byl nazýván " The Flying Chair &Quot.; Instalovaný na vnější královského paláce ve Versailles, jeho výtah šel od prvního do druhého patra (spojující králova byt k, že jeho paní) .v král zadal to ze svého balkonu, a poté muže umístěné uvnitř komína vyvýšené a spustil výtah díky použití lan a kladek.

Výtahy stal se více obyčejný v polovině roku 1800 v průběhu průmyslové revoluce, kdy přepravovaného nákladu v továrnách a dolech. Tyto výtahy byly často založeny na hydraulickém systému. Píst uvnitř válce použit tlak z vody a oleje, ke zvedání a spouštění vozu. Nevýhodou bylo, že budovy s hydraulické výtahy potřebné mít jámy pod výtahové šachtě tak, že píst by mohl čerpat úplně zpět. Čím vyšší je budova byla, tím hlouběji jáma musela být. Tento design bylo nepraktické pro velmi vysoké budovy, ačkoli to stalo se populární v panských sídel, protože by to mohlo fungovat mimo veřejné vodovody.

Další výtah designu (a ten, našel dnes nejčastěji v osobních výtahů) používá kabelový systém , ve kterém lana zvedání a spouštění vozu prostřednictvím řemenice a ozubeného systému. Protiváha, zvedání a spouštění ve stejnou dobu jako auto, funguje jako nakloněné plošiny a pomáhá šetřit energii. Tyto typy výtahů jsou lépe se ovládají, a budovy, které je mají nepotřebují další prostor požadované hydraulických systémů.

Podle 1850s, tyto typy výtahů byly poháněny tlakem vody nebo páry, ale oni ještě neby

Page [1] [2] [3]