Zatím, vlády jiných národů po celém Evropa a Japonsko a Čína dychtivě podporoval dopravní alternativy, jako vysokorychlostní železnice. Lepší možnosti veřejné dopravy v kombinaci s více kompaktní městy se rovná nižší spotřebu benzínu. V Paříži, lidé kompletní téměř polovina jejich cest bez automobilů; ve Spojených státech, že číslo je blíže k 20 procent [zdroj: Ford].
ale časy, které jsou a-Changin '. Po letech bující spotřeby benzínu, Američané by mohl být připraven zavolat, že to skončí a zlomit závislost.
Kick benzínu Habit
Američané učinili několik pokusů kopnout do benzínu zvyk absťák, ale pokaždé, jejich žízeň pro palivo vyhrává. Spotřeba benzínu v zemi polevila v době recese v roce 1975, 1980 a 1990, jen aby znovu agresivní stoupání, jakmile se ekonomika zlepší. Nicméně, mnozí odborníci nyní věří, nejnovější pokles spotřeby - největší trvalý pokles 16 let - by mohlo být tady k pobytu [zdroj: Campoy].
Vzhledem k rekordní ceny benzínu v létě 2008 Američané velké změny zredukovat spotřebu paliva. Jeli 9.6 miliard mil (15,4 miliardy kilometrů) méně než v květnu ve srovnání s předchozím rokem, a jejich spotřeba benzínu v červenci roku 2008 byla 3,6 procenta nižší než loňské úrovni [zdroj: Mouawad].
Pokud high benzínu Ceny byly jediný hráč v této hře, tyto zisky by pravděpodobně následovat trend minulých úspěchů a jednoduše odskočit. Tentokrát však, že vysoké ceny plynu byly umocněn slabého trhu s bydlením a ještě slabší ekonomiky, kde se ceny pro všechny spotřebního zboží se zvýšily o 4,3 procenta z před rokem - 16-leté maximum. Podle Energy Information Administration, každý 1 procento snížení příjmů fyzických osob vede ke snížení 0,5 procent spotřeby benzínu [zdroj: Campoy].
Dvojitá pohroma vysokých cen plynu a slabý spotřebitelský trh se zdá, že nuceni Američané udělat víc, než jen osekat své jízdy. Američané Zdá se, že provedených změn, které budou mít trvalý dopad, i když ceny pohonných hmot pokles zpět dolů. Už začali kupovat menší, úspornější auta, a že jsem obchodoval jejich domy v předměstí domovy více pohodlnější, kde pracují. Vláda dokonce dostal na palubě do určité míry prosazování přísnější normy palivové účinnosti a nabízí dotace na některých hybridních vozidel. V lednu 2
