NASCAR byl pozadu za let v tomto ohledu. Ve skutečnosti, až do roku 2007, auta NASCAR běžely na olovnatého plynu, který vysílá toxické olovo do vzduchu a byl z plynových nádrží většiny lidí od 80. let [Zdroj: Fulton]. Organizace prostě opustil otázkami životního prostředí mimo program jednání. - Až nyní
Možná, že v reakci na skutečné obavy o jeho stavu jako hlavní vysílač, nebo možná proto, že veřejné mínění začala brát záležitost s takovým bující plynu hltající kdy globální oteplování je hrozbou, NASCAR se snaží zelenou svou image. To v poslední době spolupracuje s US Environmental Protection Agency v rámci programu na podporu high-mpg vozidla na NASCAR závodů. Ne na trati - se ekologické výroby auta jsou zobrazeny na výstaviště přilákat NASCAR fanoušky k myšlence na snížení spotřeby paliva v jejich každodenním životě. Ale stejně, je to začátek.
NASCAR týmy jsou samy dělat větší (pokud je většinou symbolický příspěvek). Síň slávy racing team se zavázala koupit uhlíkové kredity na vyrovnání všechen uhlík to vydává za 18 závodů sezony 2009. To zahrnuje cestování, praxe a závodní emisí. A NASCAR řidič Leilani Munter kupuje akr deštného pralesa vyrovnat každý z jejích závodů.
Stejně jako v případě, když někdo koupí uhlíkové kredity k vyrovnání neobnovitelných spotřebu energie, zda tento trend NASCAR vlastně snižuje dopad na životní prostředí, je k diskusi , Ale aspoň pokud jde o zvyšování povědomí jde, je to slibný první krok k vytváření NASCAR o něco méně destruktivní síly. Pokud skutečné změny technologie sledovat, NASCAR by mohl velmi dobře dostat tlačil zpátky na seznamu ekologicky děsivých sportů.
Další informace o NASCAR, globální oteplování a příbuzných tématech, podívám se odkazy na následující straně.
