bezpočet další výdaje rovněž zatížit spodním řádku letecká společnost se: náklady na údržbu, poplatky zaplaceny na letiště, poplatky placené vládě, ceny potravin sloužila cestujícím, náklady na provoz počítačových systémů pro sledování rezervace, poplatky a procenta placené cestovní kanceláře a weby, pilotní výcvik a další nepřímé náklady všechny přidat do provozních nákladů.
Tyto náklady mohou být umocněn některými realitě letecký průmysl. Například, dlouhé lety letecká společnost poměrně více peněz - to je proto, že jsou ve vzduchu po dlouhou dobu a vypálit velké množství paliva - ale cestující stále platí pouze za jednosměrnou letenku. Prázdná místa představovat dodatečné náklady. Letadlo se musí udělat výlet pro platících cestujících, ale pokud ne všechny vstupenky byly prodány, letecký dopravce není dělat maximální možný zisk na tomto letu.
Pokud letecké společnosti budou muset vypořádat s tolika náklady , jak se rozpočet letecké společnosti nabízejí levné letenky? Zjistěte si v následující části.
Snižování nákladů letecká
Neexistuje jediný stříbrná kulka, že rozpočtové letecké společnosti používají ke snížení nákladů. Oni obecně řeší všechny možné aspekty jejich obchodní model, trim, kde mohou využít i zisky na vyrovnání snížené ceny letenek. Ne každý rozpočet letecká společnost užívá každou metodu snížení nákladů. - Někteří z nich se specializují na jednu oblast, nebo použít specifický praxi se odlišit od konkurence
Jedním z nejdůležitějších způsobů, jak letecké společnosti ušetřit Peníze je přes hedgingu paliva. Všechny letecké společnosti používají hedging paliva, ale rozpočtové letecké společnosti se zdají být zvláště dobré na to. Například mezi lety 1991 a 2008, Southwest Airlines zaplatil 3,5 mld $ pod průměrem odvětví leteckého paliva pomocí agresivní zajišťovací paliva [Zdroj: Reed]. Co je to hedging? Je to hazard proti budoucí cena leteckých pohonných hmot. Pokud letecká společnost se domnívá, že náklady na pohonné hmoty bude v budoucnu poroste, mohou podepsat smlouvy zamykání aktuální ceny po celé měsíce nebo dokonce roky. Pokud se ceny pohonných hmot zdvojnásobit za 12 měsíců, by letecký nákup pohonných hmot na loňské levnější sazbu. Nicméně, pokud ceny klesají, letecká společnost je přilepená zaplatí jejich " zavřen