Na většině letišť, lidé používají pestrobarevné kužely nebo světlice ručně nasměrovat piloty, jak přistát a taxi. Ale v Worldport, piloti řídit letadlo malované pole označeného s modelem letadla. Zrcadla připojené k budovám, aby pilotům lepší výhled, kde je třeba jít.
Jakmile letadlo zastaví, zaměstnanci vyložit kontejnery a odstranit balíčky. Obvykle, toto je jeden z jen dvou časů, že lidé se dotýkají balíčky v Worldport zařízení.
Chcete-li spustit je přes druhu, zaměstnanec UPS skenuje štítky vaše balíky "a umístí je na třech různých dopravnících:
Obrázek © Copyright 2003 United Parcel Service of America, Inc. Všechna práva reserved.UPS zaměstnanci v Worldport a regionálním centrálám použití bezdrátových skenery, které nosí na rukou. Skenery komunikovat pomocí signálů Bluetooth a Wi-Fi.
Sběrači míval zapamatovat seznamy poštovních směrovacích čísel a adres, aby mohli se ujistil balíky šel na pravý dopravníkový pás. Nyní vše, co musíte udělat, je trochu balíčky do Smalls, irregs a 6 oboustranných boxů a položte je na běžícím pásu s potištěnou stranou nahoru. Je to proto, skenery a počítače sledovat každý balíček, uvnitř Worldport. K tomu, aby počítače 59 milionů databázových transakcí každou hodinu. Pokud štítek balíčku není stranou nahoru, počítač nemůže přijít na to, kde je v čele, nebo kde jej poslat.
UPS Třídit
, kolik lidí to trvá? Stroje a počítače starat se o hodně důležité práce v lodním procesu UPS. Ale lidé hrají důležitou roli, taky. UPS má 407,200 zaměstnanců - 348,400 z nich ve Spojených States.If jste viděli film "Příšerky sro", když jste viděli spravedlivé aproximaci druhu. Balíčky jsou řazeny do logických kategorií pohybem podél řady pásových dopravníků, které vypadají, pro většinu lidí, nic jiného než lo
