hřídeli a závaží otáčet jako jeden. Pokud jsou točí dost pomalu, váhy jsou drženy proti hřídeli na jaře. Pokud se motor točí dostatečně rychle, nicméně, odstředivá síla o hmotnostech překonává sílu, bude uplatňovat pružinou, a závaží se hodil směrem ven. Se dostanou do styku s vnitřkem bubnu a buben se začne otáčet. Buben, hmotnosti a středisko hřídel se stane jedním spřádací jednotky z důvodu tření mezi hmotností a bubnu. Jakmile se buben začne otáčení, tak se řetěz
Existuje několik výhod na odstředivé spojky:.
The Magneto
magneto vytváří elektrický náboj potřebný k požáru zapalovací svíčky a zapalovací svíčka vytvoří jiskru uvnitř spalovací komory, aby zapálení benzínu (viz Jak dvoudobé motory práce pro podrobnosti). Úkolem magneta je vytvořit příval vysokého napětí (mezi 10.000 a 20.000 voltů), v ten správný okamžik během každé otáčky klikového hřídele. Toto napětí oblouky přes špičky zapalovací svíčky pro zapálení benzín
The magneto je bílá blok v následujícím obrázku:.
Myšlenka magneto je jednoduchý. Je to v podstatě elektrický generátor, který je naladěn na vytvořit pravidelnou vysokonapěťový impuls spíše než nepřetržitý proud.
elektrický generátor (nebo magneto) je opakem elektromagnetu. V elektromagnetu, je cívka drátu kolem železnou tyčí (kotva). Při použití proudu do elektromagnetu cívce (s baterií, například), cívka vytváří magnetické pole v armatuře. V generátoru, zvrátit proces: Pohybujete magnet kolem armatury vytvořit elektrický proud v cívce
Tato magneto skládá z pěti částí:.
Můžete vidět dva magn
