Suezský průplav zkracuje moře voyagesConstruction a vylepšení
Konstrukce kanálu začala v roce 1859. Trvalo 10 let dokončit, v a Náklady na asi 100 milionů dolarů. Zpočátku, většina práce byla prováděna ručně tisíce dělníků, ale byl později použit velké bagry a další stroje. Pro zajištění pitné vody pro pracovníky sladkovodní Ismailia kanál byl vykopán od řeky Nil k jezeru Timsah, s pobočkami rozšíření na sever a na jih podél výstavby zóny. V listopadu 1869, Suezský průplav byl otevřen pro dopravu. Bylo to 26 stop (8 m) hluboce a měl minimální šířku 72 stop (22 m). První z mnoha programů, rozšířit, prohloubit a zlepšit kanál byl zahájen v roce 1876.
kontrolou nad kanálem
krátce po jeho otevření, Suezský průplav prokázala svou ekonomickou a strategickou hodnotu. Velká Británie, který nejprve oponoval kanál z různých důvodů, rychle rozpoznal to jako živé spojení s Indií a, v roce 1875, koupila egyptské podíly v kanálu společnosti, stávat se největším jednotlivým akcionářem. Během příštího desetiletí Britové dále upevnila svou pozici získáním politickou a vojenskou kontrolu nad Egyptem.
Mezinárodní postavení kanálu byla uznána v roce 1888 podle úmluvy z Konstantinopole, dohody podepsané hlavními evropskými mocnostmi a Osmanská (turecká) Empire. Úmluva zaručen volný průjezd lodím všech národů v míru i ve válce a zakázaných akty nepřátelství Canal vodách. Ačkoli Britové podepsali, neměli zcela souhlasí s podmínkami této dohody, až do roku 1904. Během první světové války Británii, jeho námořní nadvládu ve Středozemním moři, skutečně uzavřená kanál nepřátelské lodní dopravě, aniž by porušil konvenci. Turci, spojenci Německa, dělal několik pokusů o násilné převzetí vodní cestu, ale byli snadno se otočil zpátky.
I když Egypt byl udělen politickou nezávislost v roce 1922, britští vojáci zůstali v zemi až 1930. V roce 1936, Británie, pod rostoucím tlakem z egyptského nacionalistů, souhlasil, že stáhne, ale udržel si právo opevnit zóně kanálu na neurčito.
Po druhé světové válce, s vytvořením Izraele, vzestupem Gamal Abdel Nasser v Egypt, a arabsko-izraelský války, Suezský průplav byl často ohniskem napětí na Blízkém východě. V roce 1950 Egyptě, který řídil vstupy do kanálu, začal popírat cestu do izraelské lodě a Izrael-svázal nákladu.
