Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> pod kapotou >> údržba vozidel >>

Do It Yourself Péče o vozidlo: zapalovacích svíček vs. Fuel Economy, části 1

Do it yourself péče o vozidlo: zapalovacích svíček vs. Úspora paliva, část 1
Procházet článek Do It Yourself Péče o vozidlo: zapalovacích svíček vs. Fuel Economy, část 1 Do It Yourself Péče o vozidlo: zapalovacích svíček vs. Fuel Economy, část 1

věk stará otázka, zda je či není zapalovací svíčka může opravdu zvýšit výkon a hospodárnost vozidla zuří léta. Zatímco v obecně základní shoda není, aby byl upřímný, že je určitě dostatek důkazů tam dnes, že ne všechny svíčky jsou stvořeni sobě rovni.

Existují zapalovací svíčky, které vypadají, že zvýšení efektivity několika vozů motor příležitostně, a tam jsou jistě zapalovací svíčky, které vydrží mnohem déle než ostatní, což kromě což vám ušetří dodatečné náklady, tune-up, listy jen několik méně starých svíčky na skládku někde.

Chcete-li opravdu pochopit, jiskra efektivitu zástrčky, musíte nejprve pochopit základní princip za nimi. Zapalovací svíčka je střední muž mezi systémem zapalování a zdvihu svého standardního benzínového motoru.

Zapalovací svíčka se skládá z centrální elektrody a samostatné zemní elektrodě umístěné těsně nad středové elektrody, jak je spojován s tělo svíčky. Mezi oběma elektrodami je to, co se nazývá jako vzduchové mezery, což je místo, kde se nachází vysoké napětí jiskra (40.000 až 100.000 voltů), musí cestovat pro zapálení směsi vzduchu /paliva.

Jakmile je směs zapálí, exploze je vytvořen, který pohání písty dolů, dostával vačkový hřídel, který následně otáčí hnací ústrojí a napájí vozidla dopředu nebo dozadu. Zde je místo, kde se dostáváme k jedné z největších problémů, pokud jde o efektivitu vašeho zapalovacích svíček, kalení.

kalení lze popsat nejlépe jako když potenciál zapalovací svíčky je přehlušit tím, že doléhala elektrody pod a nad vzduchovou mezerou. Tato akce způsobí, že zavalení jednu elektrodu praštit teplo z jiskry exploze, což je to, co je nezbytné pro vytvoření kompletního a efektivnímu spalování nabídnout co největší možnou účinnost paliva.

S tolik v sázce pro každé revoluci motoru, je snadné pochopit, proč se zapalovací svíčka byla nápor mnoha zlepšených formulací. Jedním z nich je základní kompozice, že zátka je vyrobena z.
Které Zapalovací svíčka Složení byste měli zvolit?
Měď

Základní Zapalovací svíčka je vyrobena z mědi, což je vlastně docela dobrý vodič napětí , Problém s mědi je, že to není tak silně, jak některé kovy, a proto se obrousí s vysokým tlakem a za tepla uvnitř motoru. To

Page [1] [2] [3]