Jacks se v několika odrůdy - nůžkové zvedáky, podlahové zvedáky, láhev zvedáky a dokonce i nárazník zvedáky. Nůžkový jack je nejběžnější typ a používá mechanický nůžkový mechanismus pro zvedání vozu. Láhev jack je silnější, ale méně kompaktní a používá hydraulické kapaliny pro zvedání vozu.
ráfku kola se koná na náboji kola pomocí matic našroubovat na kola čepy. Před rezervní pneumatika může být namontován na voze staré ráfku a je třeba defekt pneumatiky, které mají být odstraněny. Předtím, než se toho dosáhne, je třeba matic uvolní, a to se provádí s patkového klíčem. Držákem klíč je v podstatě velká zásuvka klíč s jednou zásuvkou, který odpovídá velikosti matic na kolech. Délka rukojeti dodává mechanickou výhodu - čím delší rukojeť, tím větší sílu, lze vykonávat na matici. Páčidlo na druhém konci se používá k odstranění náboje víčko a někdy páčením ráfku z náboje kola, pokud je to přilepená na rzí nebo nečistotami.
A konečně, je tu náhradní pneumatika. Náhradní díly jsou buď v plné velikosti nebo dočasné (často nazvaný " kobliha " nebo " prostor spořič "), náhradní díly. Full-size náhradní nabízí více výhod, pokud jde o bezpečnost, ale je to těžké pro ukládání, zejména v menších automobilů. To také váží více, a je obtížnější řídit na náboj kola na úrovni terénu. Kobliha náhradní je snadnější ukládání a snadněji spravovat k náboji. Nicméně, to je obecně méně bezpečné, obvykle omezit rychlost jízdy na méně než 50 mil za hodinu (80,5 kilometrů za hodinu) a řada méně než 60 mil (96.6 km). Dobrá údržba automobilů znamená kontrole tlaku vzduchu v rezervní pneumatiky v pravidelných intervalech, taky. To trvá jen pár minut, ale může vám ušetřit hodiny zhoršení jednou.
Dodatečné položky uvedené jsou potřebné některé automobily spíše než všechny vozy. Kolové zámky jsou speciálně klíčem výstupek matice zásuvka navržen tak, aby zlodějům krást vaše kola. Zatímco dobrý nápad, zámky jsou často ztraceny, ztracená nebo prostě neberou v úvahu, dokud to nutné - ale to už je příliš pozdě. Pokud je vaše auto má kola zámky, páskou zásuvku do zdířky, nebo na vnitřní straně odkládací skříňky, takže to nebude ztracena.
Některé modely aut uložit náhradní pod autem. Rezervní je spuštěn na zem otáčením příspěvek, který snižuje rezervní kolo na drátě. Tento příspěvek se obrátil s prodlužovacím barem, který je
