Tempomat zrychlení a zpomalení
tempomat systém řídí rychlost vašeho vozu stejně jako vy. - - nastavením polohy škrticí klapky. Ale tempomat ovládá škrticí klapku kabelem připojen k pohonu, namísto stisknutí pedálu. Škrticí klapka ovládá výkon a otáčky motoru tím, že omezí kolik vzduchu motor nasává (viz Jak Vstřikování paliva systémy pracují pro více informací).
Na obrázku výše, můžete vidět dva kabely připojené k kontingenční, který se pohybuje škrticí klapky. Jeden kabel pochází z plynového pedálu, a jeden z pohonu. Když se zabývá tempomat, pohon pohybuje kabel připojený k čepu, který nastavuje plyn; ale také táhne na kabelu, který je připojen na plynový pedál. - to je důvod, proč si pedálu se pohybuje nahoru a dolů, když je v záběru tempomat
elektronicky řízené podtlakové ovladače, který ovládá
plynu
Mnoho aut nepoužívejte pohon poháněné vakuem motoru otevřít a zavřít plyn. Tyto systémy používají malé, elektronicky řízený ventil pro regulaci podtlaku v membránami. To funguje podobným způsobem do posilovače brzd, která poskytuje napájení vašeho brzdového systému.
Ovládání tempomatu
Mozek tempomatu je malý počítač, který se normálně nachází pod kapotou nebo za přístrojovou deskou. To se připojí na ovládání plynu vidět v předchozí části, stejně jako několik senzorů. Níže uvedený graf zobrazuje vstupy a výstupy typické tempomatu.
Dobrý tempomat akceleruje agresivně na požadovanou rychlost bez překročení, a pak tvrdí, že rychlost s malou odchylkou bez ohledu na to, jak velkou váhu, je v auto, nebo jak strmý kopec řídíte nahoru. Ovládání rychlosti vozu je klasická aplikace teorie řídicího systému. Tempomat systém řídí rychlost vozu nastavením polohy škrticí klapky, a tak je třeba říct, že senzory rychlosti a polohy škrticí klapky. Také musí sledovat ovládací prvky, takže to může říct, co požadovaná rychlost a kdy uvolnit
Nejdůležitější je vstup rychlostního signálu.; tempomat systém dělá hodně s tímto signálem. Za prvé, začněme s jednou z nejzákladnějších kontrolních systémech byste mohli mít. - Proporcionální ovlád