řit menší verze těchto komponent nebo vytvářet nové mechanismy, které poskytují stejné funkce. Tým designérů na MIT Media Lab pro inteligentní města skupina si vybrala tento problém vyřešit tím, že odpovědnost za všechny tyto komponenty do toho, co říkají robota kola.
malé auto Image Gallery
Každý z Čtyři kola sestavy vozidla je soběstačný mobilní jednotka, dodávat vlastní motor, odpružení, brzdy a řízení. Každý robot kolo má jen dvě potřeby: vnější elektrické energie (dodávané z baterie vozu) a digitální data vyprávět kola, co dělat. V tradiční auta, volant fyzicky změní převod řízení, což zase řídí přední kola ve zvoleném směru. Město Car, však bude používat drive-by-wire systém. Volant nebude fyzicky otáčet nic. -. To bude jen poslat informace do sestav vlastního volantu
Robot kola realizovat dvě obzvláště inovativní technologie
Hubless design: Když se podíváte na běžné kolo, může vás zajímalo, kde městské auto návrháři v plánu dát všechny tyto komponenty. Odpověď je uvnitř samotného kola. Tradiční kola mají náboj ve středu a rotace na středové osy. Hubless kola jsou otevřeny ve středu - žádné paprsky, žádné poklice. Vnitřní povrch kola je v podstatě obrácený zařízení, aby se zuby směřující směrem do středu. Menší systém ozubených kol se otáčí hlavní kolo - ne na rozdíl od křeček běžící na dně křečka kola. Konstrukce nejčastěji objeví v designech vlastní motocyklů.
Tento švýcarský motorové kolo provozované v podobné módě k moderním hubless kola, která se nacházejí na různých koncepčních vozidel. Vnější kolo otáčí pohybem ozubeného kola stanovené v jeho interiéru
Fox Fotografie /Hulton Archiv /Getty Images
V-kola zavěšení:. Úkolem systému odpružení automobilu je maximalizovat kontakt mezi pneumatikami a vozovkou, zajištění stability řízení a zajistit pohodlí cestujících. Za normálních okolností, návrháři umístit tlumiče mezi sestavy kola a rámem vozidla. Konstrukce City Car požaduje, aby síla, která se absorbuje mezi sestavy kola a skutečným kola. Nebylo by prostor pro toto uspořádání u typického provedení kola, ale design hubless umožňuje tlumiče nárazů, které mají být namontován uvnitř středu kola. Pro více informací o závěsné systémy, přečtěte si, jak Auto suspenze pracovní
Robotické kola by pracovala v souzvuku, který umožňuje, aby auto otočit o 360 stupňů [zdroj: Mack].. To poskytuje neuvěřitelnou manévrovací schopnosti, jako je například umožňuje řidičům paralelní parku tím, že
Page
[1] [2] [3] [4] [5] 
