Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> pod kapotou >> auto část dlouhověkost >>

Jak dlouho pneumatiky vydrží?

tní pneumatik je jednoduchý postup údržby. Tato pneumatika rotace graf (na půli cesty dolů stránky) od NHTSA ukazuje správnou rotaci pneumatik na předním pohonem, pohon zadních kol a pohonem všech čtyř kol vozidla.

Na nějakém místě, rotující pneumatiky již nebude stačit a budete muset nahradit. Chcete-li zjistit, kdy že bod je, přejděte na další stránku.
Výměna pneumatik pro osobní auta

U některých automobilových dílů, vy prostě nevíte, že je čas, aby je nahradili, dokud se skutečně zlomit. Ale s pravidelnou vizuální kontrolou, budete vědět, že je čas na výměnu pneumatik v případě, že to již není adekvátní běhoun na pomoc vaše auto bezpečně pobyt v kontaktu s povrchem vozovky. Můžete provést " penny Test " aby zjistil, zda je vzorek je dostatečně hluboko. Jednoduše se penny a vložte ji (vzhůru nohama) na pneumatiky běhounu drážky. Pokud je vidět v horní části Abrahama Lincolna hlavou, pak je vzorek je opotřebovaná. Máte-li vládce ruce, to je 1/16 palce (1,59 milimetrů).

A samozřejmě, pokud si na místě deformity, jako jsou hluboké praskliny nebo bubliny kdekoliv na pneumatice, měli byste mít ho prohlédl prostřednictvím prodejce pneumatik nebo auto dílů a servisní centrum. Výměna může být v pořádku. Obchod pneumatika má přístup k množství informací, auto část, která může dělat svou práci z výběru, který sadu pneumatik pro výběr mnohem jednodušší.

Pokud potřebujete nahradit opotřebovaný pneumatiky, šance, že jste " budete chtít nahradit více než jeden. Pneumatiky jsou obvykle nahrazeny v sadách po dvou nebo čtyřech. To proto, že mají rozdílné schopnosti trakce v každém rohu může vést k nebezpečnému ztrátě kontroly.

Pro bezpečnost a nejlepší výkon, je doporučeno, aby všechny pneumatiky na vašem vozidle jsou stejné velikosti, citlivosti, a Typ - buď radiální nebo non-radiální. Výjimkou by se na některých sportovních vozů, které mají větší pneumatiky (průměr a šířka) na jedné nápravě, než oni dělají na straně druhé.

Dokonce i na pohon předních kol auta, pokud můžete nahradit jen dvě pneumatiky, měli by jít na zadní nápravě: Čím větší je hloubka dezénu v zadní pomáhá udržet kontrolu v mokrých a kluzkých podmínkách. Je to vysoce doporučeno odborníky pneumatik, které jste nikdy nahradit jen jednu pneumatiku najednou. Pokud je to nevyhnutelné, nicméně, měli byste spárovat novou pneumatiku s existující pneumatiky, která má nejmenší opotřebení běhounu [zdroj: Rubber Manufacturers Association]

Page [1] [2] [3] [4] [5]