Procházet článek 1951 Vincent HRD Series B Rapide 1951 Vincent HRD Series B Rapide
1951 Vincent HRD Series B Rapide motocykl byl postaven s komponenty sešroubované k sobě jiné spíše než k kosterní rám, dávat to zvláštní pohled.
Motocyklové galerie obrazu
Britian Vincent HRD série motocyklů vysledovat jeho původy k roku 1928. Po zakoupení HRD společnost, která rok, Philip Vincent přidal jméno k jeho vlastní řadu motocyklů
Jako vynálezce a inženýra, Vincent produkoval některé velmi inovativní návrhy, během své kariéry, a kola s logem Vincent HRD byl známý pro jejich kvalitní konstrukci. - a vysoká ceny. Bylo to druhé, které by vedlo k zániku společnosti v roce 1955.
První modely
Vincentovy byly poháněny motory produkovaných JAP společnost, stejně jako mnoho jiných motocykly éry. Ale oni sported zadní zavěšení. - Neobvyklé pro tento den
V roce 1935, společnost představila svůj vlastní motor, 500 ccm, nad hlavou ventil jediný. V-dvojčata následoval, v podstatě jsou dva singly kombinované na společné klikovou skříní
Brzy V-twin, namontovat do motocyklu s názvem Series 1000, získal přezdívku ". Instalatérskou noční můra " kvůli jeho špagety-jako web vnějších ropných linek.
Po druhé světové válce, série B Rapide se objevil s čistší design. Nová Motor byl 50 stupňů V-dvojče, který zdvojnásobil jako konstrukční prvek rámu; pryč byly přední a zadní downtubes starších modelů
Poválečný Vincents, proto, vypadala trochu zvláštní, jako kdyby všechny jednotlivé složky byly přišroubovány k sobě navzájem, spíše než na skeletu rámu -., které v podstatě , oni byli
Kola "". Girdraulic " přední vidlice byly také neobvyklé v tom, že v kombinaci nosníku design s tlumičem rázů.
Zadní zavěšení bylo jedinečné, také jako trojúhelníkové kyvná vidlice stlačený duální coil-over šoky umístěných pod sedadlem.
Ale nejdůležitější bylo, že kupujícím Vincents byly nejrychlejší kola jejich den, i když pravda, jejich 1000 cc motory byly větší než u většiny evropských konkurentů.
V roce 1949, vysoce výkonná verze Rapide přidal linku. Volal Series C černý stín, to mělo černě lakovaný případy motoru a byl dokonce rychlejší než Rapide. Dnes, Vincent Series C černý stín je jedním z nejvyhledávanějších klasických motocyklů na světě.
Pokračovat na další stránku, aby více 1951 Vincent HRD Series B Rapide motocyklu s