Procházet článek 1936 DKW SB 500 A 1936 DKW SB 500 A
1936 DKW SB 500 Motocykl se lišil od DKW SB 500, v tom to mělo silnější rám vybaven větším palivovou nádrží a dvěma reflektory. To také mělo elektrický startér, což je vzácná vlastnost pro 1930; naopak, Harley-Davidson nenabídl elektrický startér až do roku 1965.
Motocykl Fotogalerie
němčina bázi DKW začal stavět motocykly v roce 1919, počínaje jedno- koní motor v rám kola. Do roku 1920 se firma rozrostla, aby se stal jedním z největších výrobců motocyklů na světě.
Nejen, že DKW vybudovat vlastní stroje, ale také dodáván dvoudobé motory na jiných výrobců, a to i postavený automobilů od roku 1929 až do konce 1960.
Před vypuknutím druhé světové války, DKW nashromáždil působivý závodní záznam, včetně vítězství na Isle of Man TT události v roce 1938 během války, DKWs viděl Rozsáhlé užití na bojištích po celé Evropě.
494-cc (30 kubických palců), dvojče v roce 1936 DKW SB 500 A je výsledkem kombinace dvou rozdílných 247-CC válce na jednom bloku. Fed pomocí Bing karburátor, dvoudobý motor produkoval 15 koňských sil.
Stejně jako mnoho kola z období DKW měl přenos tři-rychlostní s ručním posunu a nožním spojky. Také obyčejný pro éru byly nosník přední vidlice a tuhé zadní rám.
Podívejte se na další stránku pro různé obrazů 1936 DKW SB 500 na motocyklu.
Další skvělé motocyklových článků a obrázků, check-out:
1936 DKW SB 500 A Obrázky
1936 DKW SB 500 A představoval Bing karburátor a dvoudobým motorem, který by mohl produkovat 15 koňských sil Hotel " a. " modely měly větší palivovou nádrž než běžné SB 500s.
Nosník vidlice byla společná pro éru. Duální lampy nebyli
Další skvělé motocyklových článků a obrázků, check-out:.