Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> motocykly >> modely motocyklů >> ostatní výrobci >> 1900s 20s >>

1904 Marsh

1904 Marsh
Procházet článek 1904 Marsh 1904 Marsh

1904 Marsh motocykl byl postaven bratry Marsh, jeden z první z mnoha výrobců motocyklů tečkování amerického východního pobřeží v prvních dnech v odvětví. Nachází se v Brockton, Massachusetts, bratři Marsh postavili motorizované kolo v roce 1899, s pravidelnou výrobou Motobikes začínající následující rok.

Motorcycle fotografie Galerie

Na rozdíl od mnoha časných výrobců, který používal motory vyrobené od externích dodavatelů, Marsh dělal jeho vlastní

Stejně jako většina pohonných dne, to jeden válec s sacího ventilu otevřené sání vytvořen když píst byl na jeho dolní úvrati (nazývá ". atmosférické sání ventil "). a mechanicky ovládaný boční výfukový ventil

Zapalovací svíčka byla vypálena z " úplné ztrátě " systém zapalování, což znamená, že se žádný generátor pro dobíjení akumulátoru; když to šlo mrtvý, to bylo dobíjet vnějším zdrojem nebo vyměnit.

Ačkoli první výrobní motory vyráběné méně než dva koní, závodní motor nabízí šest koní, byl postaven v roce 1902. Motocykl je napájený by mohla dosáhnout téměř . 60 mil za hodinu, to sarkastická rychlosti v době

V roce 1905 bratři Marsh se spojil s Charlesem Metz a výsledné motocykly byli voláni Marsh & Metz, nebo jen M.M.

Marsh & Metz byla jednou z prvních společností, které nabízejí V-Twin motoru. Jednalo se o 45 stupňů jednotka, která dorazila kolem 1906. O dva roky později, 90-míra V-twin se objevil, který byl údajně nabízeli lepší vnitřní rovnováhu.

Ale průkopnický výrobce netrvala dlouho. Stejně jako mnoho jiných éry, M.M. , složil pod tíhou tvrdé konkurenci, zavírá dveře v roce 1913.

Pro více fotografií 1904 Marsh motocyklu, pokračujte na další stránku
Další skvělé motocyklových článků a obrázků, check-out:

  • klasické motocykly
  • Jak Motocykly Práce
  • Ostatní klasické motocykly
    1904 Marsh Obrázky

    1904 Marsh byl malý víc než motorizované kolo , ale byl pěkně navržen a jeden nastavit pro závodění mohl jít 60 mph.
    442-cc jednoválcový motor měl atmosférický sací zpětný ventil a mechanicky aktivované výfukových hodnotu stranách.
    V praxi běžné u čas, Marsh používal motor jako konstrukční prvek rámu
    Další skvělé motocyklových článků a obrázků, check-out:.

  • klasické motocykly
  • Jak Motocykly Práce
  • Ostatní motocykly klasiky