Cestující-sezení vana je obsažena v lehké ochranným buňky. Formule 1 inženýři používají podobné návrhy, aby jejich řidiči v bezpečí vysokorychlostních kolizí. Dvě sedadla pro cestující jsou uspořádány v tandemu a koncentrovaný ve vozidle. Jejich umístění pomáhá udržet dynamickou jízdu ultralehký vozu, dokonce i se dvěma osobami na palubě.
Astrolab je poháněn vzduchem chlazeným 16 kW elektromotorem o výkonu 3500 otáčkách za minutu (rpm). Vyrábí 50 Nm (37 liber /stop) točivého momentu. Kapalinou chlazený NiMH Venturi NIV-7 baterie poskytuje energii pro provoz s motorem. Inovativní technologie dobíjení baterie umožňuje Astrolab restituce energii baterie buď z palubních solárními panely nebo plug-in nabíječky.
Fotovoltaické články v Astrolab v solárních panelů jsou pokryty s nano-hranoly, které se soustředí sluneční energii velmi efektivně. Všech kol kotoučové brzdy systém vozu také převádí energii vznikající při brzdění do uloženého elektrickou energii. , To trvá pět hodin, plné nabití vozu akumulátoru Používání palubě plug-in nabíječky
Vzhledem k tomu, Astrolab lze provozovat pouze na uložené sluneční energii, může být poháněn bez použití fosilních paliv - a to ani nepřímo. Při jízdě na solární energii, to je pravda, vozidlo s nulovými emisemi. Elektřina převzaty z elektrické sítě prostřednictvím plug-in nabíjení se může nebo nemusí být vyrobeny z fosilních paliv. Nicméně, Venturi říká environmentální opatření přijatá a přitom svá vozidla bude více než kompenzovat případné skleníkové plyny vytvořené během výroby elektrické energie používané k jejich pohonu.
Na následující stránce se podíváme na výkonnost Astrolab a shrnul úspěchy průkopnické Concept.
ukazuje cestu do nulovými emisemi Hnací
Rozsáhlé road testování Astrolab konceptu prokázal, že si zaslouží denně dojíždí. Pokud se začíná s plném nabití se Astrolab může cestovat až 68 mil (110 kilometrů) před jeho baterie musí být aktualizovány. Solární energie shromáždili na průměrný den od solárních článků přispívá asi 11 mil (18 kilometrů) na dosahu Astrolab je. Jeho maximální rychlost je údajně 75 mph (120 kilometrů za hodinu).
Venturi říká, že akumulátor, který váží 238 liber (108 kilogramů), je dobré pro více než 2500 nabíjecích cyklů. Očekávaného normálním používání základě by měly baterie vydržet minimálně 10 let.
