Odpověď, z větší části, není. V případě, že v roce 2010 Toyota Prius, neidentifikovaný zdroj z Toyoty poznamenal, že použití společnosti solárního panelu v hybridní automobil byl více " symbolické gesto " než užitečný zdroj pohonu a vysvětlil, že je to velmi těžké, aby vyráběl dostatek energie k pohybu vozidla s energií ze slunce světla [Zdroj: Reuters.com]. Takže, solární panely obvykle nemají žádný vliv na spotřebu paliva hybridní vozidla. Solární panely jsou také vyrobeny z křemíku, který v tomto okamžiku je příliš drahé na to automobilů k použití jako životaschopný zdroj. Ve skutečnosti, několik automobilky se snažil v minulosti k instalaci solárních panelů, s malou nebo žádnou štěstí. Mazda, například, pokoušel se trh solárních panelů na dvou svých modelů prodávaných mimo USA, Eunos 800 a Sentia, v roce 1992, ale systém se ukázal být příliš nákladné a nepopulární s ovladači.
Takže to, co bude dělat, solární panely na vrcholu hybridních vozů, pokud nejste napájení elektromotoru? Panely, postavený Kyocera Corporation, se bude moci alespoň část klimatizační jednotky Toyota Prius '. Solární panel bude k dispozici jako volitelná výbava na Prius, takže zákazníci budou platit navíc pro tuto funkci. Menší, energeticky úspornějších systémů Zdá se, že lépe pracovat s sluneční energie, což je skutečnost, zvýrazněný Audi A8, konvenční benzínového vozu, který využívá solární panely pro napájení svůj systém klimatizace.
Pro mnoho dalšího informace o solární energii, hybridní automobily a zelené řízení, na odkazy na další stránce.