Procházet podle článku Nebezpečné Hypermiling Techniques Nebezpečné Hypermiling techniky
Hypermiling je nebezpečná praxe obecně, a to zejména v případě, že řidič není vždy vědom vozovky a okolní provoz. Ale techniky budeme diskutovat na této stránce jsou obzvláště riskantní, protože jejich úspěch závisí na tom, být si vědom těchto podmínek ... a pak je zcela vychloubá. Jak zjistíte, některé z nejvíce efektivních strategií hypermiling fungovat jen proto, že řidič úmyslně obětuje kontrolu nad vozidlem za účelem využití méně benzínu, který by měl neprodleně zvýšit červené vlajky. Uvidíme, jak se tyto praktiky mohou pracovat pro některé; ale budeme také zjistit, proč mohou být nebezpečné pro všechny ostatní na silnici.
Chcete-li začít, existuje mnoho variací na doběhne každý nese svou vlastní míru rizika. Ale je to to doběh technika, která tvoří většinu riskantní hypermiler arzenálu. Motor-off dobíhající znamená dosažení přijatelné rychlosti, přeřazení na neutrál a následně zabíjení motor na pobřeží, pokud je to možné při zapnutém zapalování vozu vypnuté - pouze pomocí dynamiku být neustále v pohybu vpřed. Když auto nakonec zpomaluje na nepřijatelnou rychlostí, řidič přepne do motoru, zrychluje se postupně až se vozidlo dosáhne požadované rychlosti a celý proces je zahájen znovu. Tento impuls-and-plachtit technika je nebezpečné pro řidiče hypermiling a je to nebezpečné pro každý jiný řidič na silnici od vypnutí zapalování vozu ovlivňuje brzdění, řízení a jiné normální řídicí funkce - nemluvě o nepředvídatelnost vozu, který odmítá udržovat stejnou rychlost jako okolní provoz.
Ne dost výzvou? Některé z nejvíce motivovaných hypermilers návrh za ostatními vozidly, když motor je vypnutý. Jsou to v podstatě zametl spolu v tailwind hlavního žadatele o vozidla. Čím větší je vozidlo vpředu, tím lépe. Tailgating za semi-nákladní vozidla je nebezpečné i za nejlepších okolností (protože to vyžaduje obětovat kontrolu do jiného řidiče, který pravděpodobně nelze zobrazit ve slepém úhlu), ale hypermilers jsou především upozornit na praxi. Pravidelné vypracování (za chodu motoru), je poměrně časté a mnohem méně extrémní (zatím stále nebezpečné a stále účinné) verze dobíhajícího techniky. Někteří hypermilers tvrdí, že jsme dosáhli až na snížení 40 procent spotřeby paliva tím, že prostě zasunutí v těsném závěsu za jiným vozidlem [Zdroj: Hypermiler]. Jistě, můžete získat skvělé najetých kilometrů doběh a navrhování za semifin
[1] 