Budeme mluví velmi obecně tady, ale množství benzínu a vzduchu, který zažehne přímo ve Vašem motoru určuje, jak velkou moc váš motor produkuje. Sada ventilů pomoci regulovat, kolik vzduchu a palivové směsi je umožněn vstup do spalovací komory v horní části každého válce. Tyto ventily fungují jako malé poklopy, které otevírají a zavírají v přesně správný čas, aby správně nechte motor cyklu. Zde je, jak se to stane: Jedna sada ventilů se otevře, aby mohl Směs vzduchu a paliva proudit do spalovací komory, a pak je komora utěsněna, zatímco těkavá směs se lisuje a zapálí. Posledním krokem je, když druhá sada ventilů otevírá pro uvolnění výfukové plyny z komory, a pak se celý proces začíná znovu. Rotující vačkového hřídele aplikuje tlak na každý ventil, když je čas, aby palivo, a také, když je čas, aby výfuk ven. Takže, když vás krok na plynový pedál, jste technicky kontrolovat kolik vzduchu a paliva, tyto ventily se pustit. Ventily, jak uvidíte, jsou důležitou součástí motoru vašeho automobilu, a jsou to výkon je nedílnou celkový výkon vašeho automobilu
Hlavním vedlejším produktem spalování je uhlík vklad build-up, nebo to, co Shell tímto nazval ve své reklamní kampani ".. všivák " Všivák je v podstatě to, co zní jako - je to černé saze, které mohou ztvrdnout na válce, písty a ventily motoru. Je-li příliš mnoho sbírá, to všivák může negativně ovlivnit výkon motoru, což způsobuje vaše auto hořet více oleje, přehřátí a dokonce hořet benzín méně efektivně. Ventily uvnitř motoru jsou navrženy tak, aby v určitém množství vzduchu a paliva, a je-li tento proces přerušen oxidu vkladu nahromaděním, bude vaše auto nebude vykonávat až do svého potenciálu.
Takže to, co má Shell dusíkem obohacený benzín muset dělat s tím? Dusík formulací v této konkrétní typ funkcí plynu jako detergentu. Speciální čisticí prostředky nebo aditiva se přidávají do paliva pomoci vyčistit motory. Když se Shell dusíkem obohacený benzín prochází váš motor, to přechází a přichází do kontaktu s ventily systému. Shell tvrdí, že dusík obohacené molekuly chemicky reagovat s karbonových úsad, které byly shromážděny na ventilech. Tyto molekuly dusíku obohacený vyčistěte ventily a umožňují maximální benzín a komprese vzduchu uvnitř válce.
Takže, je Shell dusíkem obohacené benzín velký problém? Je to opravdu něco, aby si nadšeni? Shell určitě se zdá, že ano. Přečtěte si další stránku, aby zjistili, proč.
Jakosti paliv vs.
