Národní dálniční doprava administrace bezpečí (NHTSA), vysvětluje důsledky rychlé jízdě docela jednoduše: " Nepřiměřená rychlost je jedním z nejrozšířenějších faktorů přispívajících k dopravních nehod. Ekonomické náklady pro společnost o překročení povolené rychlosti v souvislosti s pády odhadují NHTSA být 40400000000 $ ročně. V roce 2008 byla nepřiměřená rychlost faktorem, který přispívá 31 procent všech smrtelných nehod, a 11,674 životů bylo ztraceno v překročení rychlosti související s pády " [zdroj: NHTSA]
Pro vaše průměrná jízda přes město, řidičský dokonce 10 mil (16,1 KPH) rychleji, je teprve ve chvíli, aby vám ušetří několik minut - a zároveň zvýšit si Crash riziko až o 50 procent. , Dokonce i na delší cesty, čas ušetříte, je bezvýznamný v porovnání s riziky spojenými s povolené rychlosti. Udělejte si čas a poslouchat poslané omezení rychlosti. Pokud opravdu potřebujete se tam dostat tak rychle, jak je to možné, je tu ještě jedna blázen-důkaz řešení: Nechte dříve
. 8: Vyvarujte se rozptýlení
mnoha státech v USA prošly zákony, které zakazují používání mobilních telefonů při jízdě. Důvodem je počet úmrtí připisovaných tomuto zdánlivě neškodného činnost: 2600 úmrtí celostátní každý rok, podle některých odhadů [Zdroj: Živé vědy]. Ve skutečnosti, tato čísla mohou být ve skutečnosti příliš nízké, díky pokračujícímu nárůstu používání mobilních telefonů za volantem. Pokud si myslíte, že mluví a posílání SMS zpráv během jízdy není velký problém, za to: Jeden výzkumník srovnání reakční dobu 20-letý řidič mluví o mobilní telefon, k tomu 70-letý řidič. A co víc, pracovní mobilní telefon za volantem může zpozdit reakční čas až o 20 procent.
Není to jen mobilní telefony, které způsobují rozptýlení, nicméně. Jíst, použití make-up, hrát s elektronickými zařízeními nebo interakci s cestujícími také odvádí pozornost řidiče v potenciálně smrtelné způsoby. Možná nejlepší radou na hnacích rozptýlení přišel z rocker Jim Morrison:. &Quot; Mějte oči na silnici, vaše ruce na volantu "
7: Nejezděte Ospalý
Studie provedená výzkumníci u Virginia Tech uvedl, že 20 procent všech nehod mají ospalost jako přispívající faktor [zdroj: TheDenverChannel]. Pokud ovladač je dost unavený, aby skutečně usnout během jízdy, výsledky jsou předvídatelné. Dokonce i na relativně rovné silnici, bude spící řidič nakonec dri
