Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> bezpečnost jízdy >> nehody nebezpečné podmínky >>

5 úplně špatně způsobů, jak řídit ve Fog

místění je příští nejlepší věc.

Pokud nechcete dát své okénko v mlze, jste jízdy bez vizuálních nebo zvukových podnětů. A upřímně řečeno, to, co zbylo
2:? Zůstaňte v blízkosti vozidla kolem vás

Jsme vždy učila, že tam je bezpečnost v číslech. Takže pokud jedete v mlze, a jste na místě řidiče kolega, urychlit hned za nimi a držet blízko. Pokud budete mít štěstí, že půjdu na stejné místo, kam jsou a můžete použít své auto jako referenční bod, zatímco vy jim dveře zavazadlového prostoru. I když se to může zdát jako dobrý nápad, je to další úplně špatně způsob, jak řídit v mlze.

Lidé mají tendenci jezdit příliš blízko sebe v mlze, protože to jim dává vizuální referenční bod. Ale řidič jste po by mohla zasáhnout své brzdy, zadní konec další auto nebo otočit špatně a vy byste mít problémy docela rychle. Všichni víme, že bychom měli udržovat bezpečnou vzdálenost při jízdě, ale to se stává ještě důležitější, když je mlha.

Udržování bezpečná vzdálenost výrazně snižuje své šance na získání do nehody, protože vám dává ještě více času reagovat. Tak, jak daleko byste měli zůstat doma jiné vozidlo? Někteří odborníci říkají, měli byste mít alespoň tři Lane značky za vozidlem před vámi. Takže mějte odstup, i když to znamená, že máte pocit, že jedete všechny vaše Lonesome
1:. Drive Like To je za jasného dne

Víte, ta místa na vašem ranní dojíždění, kde je třeba porazil provoz, takže si slam plynového pedálu, a doufám, že budete dělat to? Nebo místo, kde si jen výnos na stopce, namísto skutečně zastavil, protože nikdo je tam někdy? No, tento typ jízdy můžete dostat do nějaké lepkavé situacích, když je mlha.

Proč je nevyrovnaný hnací špatný nápad na mlha? Za prvé, je to špatný nápad obecně (dělat, dokonce jsme opravdu potřeba to říct?). Ale je to ještě nebezpečnější, když se nikdo na cestě vás může vidět, dokud nebude v podstatě přímo před svého vozidla. Za normálních povětrnostních podmínek, pokud hop se před kolegy řidiče by mohly zatroubení na vás, vám ukázat jistou prst, který se nachází v blízkosti prsteníku, nebo něco podobného. Ale pokud budete skákat v přední části jiného vozidla, když je mlha, že se pravděpodobně bude jen rovně-up vám hit s jejich auto. Ne, že chtějí, oni prostě nebude mít jinou možnost.

Takže jezdit o něco méně nestandardně, když je mlha, a ne změnit jízdní pruh nebo se pokusit předat další vozidla, pokud to není nezbytně nutné. Jo, to zní jako nudný jízdu, ale mohlo by to zach

Page [1] [2] [3] [4]