1.991 Chevrolet Beretta
Beretta získal standardní airbag na straně řidiče pro rok 1991.
1991 Chevrolet Beretta, stejně jako jeho čtyřdveřové Korsika stablemate, dostal airbag na straně řidiče a přepracovaný pomlčka. Mezitím, sportovní vzor GTZ, představil rok dříve, přidal druhou pohonnou jednotkou, a na střední úrovni GT byl spiffed s monochromatickým vnější schéma barvy, nové dveře, obtisky a kola z lehkých slitin v barvě karoserie.
Na nové přístrojové desky, světlometů a stěračů kontroly byly nyní ovládán rotačními číselníky spíše než tlačítky a ovládacími prvky snímků, a akce přerušované stěračů byla zaměřena na rychlosti vozidla. Držáky Dvoulůžkový cup vynořil z nové konzoly, který také zahrnoval prostor pro disky, když nově volitelný CD přehrávač bylo nařízeno.
standardu základních modelech byl opět 95 koňských sil 2,2-litrový čtyřválcový motor, zatímco GT přišel s 140-koňských sil 3,1-litrový V-6, který byl nepovinný na základně. To motor byl také nyní k dispozici jako možnost úvěru na GTZ, které by jinak nesl 2,3 litru Vysoký výkon Quad 4 s 180 koňských sil. Všichni přišli standard s pětistupňovou manuální převodovkou. Tři-stupňová automatická byl volitelně s V-6 a menší čtyři; na GTZ, V-6 mohla být pářil jen automatické.
Všechny 1991 Berettas, včetně tohoto modelu GT, získala nový volant a přebudovaný měřidla a ovládací prvky.
1991 Chevrolet Beretta Fakta Model
Hmotnostní rozmezí (lbs.)
Cenové rozpětí (nový)
Počet postavený
Beretta a Korsika 2,649-2,797
$ 10,365- $ 14,55 tisíce
270153
Pro další obrázek nabité články o Chevys a jiných velkých automobilů, viz:
