Všechny-elektrická vozidla se chystáte objevovat na trhu. Dělají pryč s benzínovým motorem dohromady. Nissan Leaf, například, může jít 100 mil na jedno nabití baterie. All-elektroinstalace může být lepší než hybrid pro některé ovladače.
Pouhou změnou řidičských návyků, můžete ušetřit palivo s jakýmkoli vozidlem, zachování plynu a zmenšuje svou uhlíkovou stopu v tomto procesu. Vyhnout rychlou akceleraci je jedna technika. Jednoduše jízdě 65 mph na dálnici místo 75 může zvýšit kilometrový o 14 procent [zdroj: Reed]
Řízení vašeho starého auta, dalších 20.000 mil může zachránit více emisí než nákup i ty nové palivo-účinné by šetřící uhlík uvolňuje během těžby, rafinace oceli a výroba ostatních složek. A pokud snížení emisí je váš hlavní cíl, zvažovat veřejnou dopravu, carpooling nebo jízda na kole
2:. Zápas svůj styl jízdy
Standardní vozidla získat lepší kilometrový výkon na dálnici, než v stop-and-go řízení ve městě , Kříženci vám největší úspory, když jste tipovací podél v dopravní zácpě. Důvodem je, že při nízkých rychlostech, hybridy používají většinou elektromotoru. Oni vypnout plynový motor úplně když se zastavil. Pravidelný auto drží na volnoběh, dosažení 0 mil na galon.
Při vysokých rychlostech, hybridy více spoléhat na své plynových motorů. Takže řidič, který má dlouhou denní dojíždění na otevřené silnici nebude mít tolik prospěch z hybridu jako ten, kdo bere hlavně krátké výlety po městě.
Způsob jízdy je velký rozdíl stejně. Rychlá akcelerace a vyšší rychlost snížit úspory paliva hybridní. Například, Honda Insight hybrid dostane 39 mil na galon, když řízený ovladačem olova-nohy, ale nabízí pomalejší, konzervativní ovladač 51 mil za galon [zdroj HybridCars.com].
Naštěstí, hybridy, aby to jednodušší změnit způsob jízdy. Většina z nich se na přístrojové desce monitory které umožňují sledovat, jak vaše jízda ovlivňuje váš najetých kilometrů. Některé nabízejí ekonomické jízdní režimy, které umožňují obchodovat akceleraci pro úspory paliva
. 1: Zvažte pobídky
Za účelem podpory trhu s hybridy, americká federální vláda, které nabízí daňové úlevy k vyrovnání jejich nákup počínaje 2005. Úlovek bylo, že se vztahuje pouze na prvních 60.000 hybridních vozidel prodaných každého výrobce. Někteř
