Řidič měl raději držet šaty na převlečení (nebo některé ručníky) ve vodotěsném vaku, ale vnitřek vozu nemá čeho bát. Sedadla byly navrženy Strähle + Hess a mají textilní vložku, která používá vzlínání čerpat vlhkost ze sedadel, když auto je na zemi. Tkanina také odolává příbytku váhy když pod vodou. VDO Automotive navrhl přístrojový panel, jeden hliníkový kryt, který chrání elektroniku uvnitř z vody až do hloubky 10 metrů. Ovládací tlačítka jsou pokryty plastovou vrstvou, která nabízí podobnou ochranu, přesto umožňuje manipulaci řidiče, i když na sobě potápěčské rukavice. Všechny plochy a předměty jsou odolné proti slané vodě, takže řidiči sQuba můžete ponořit do vody oceánu, jakož i sladkovodních jezer a řek.
V další části se budeme učit, jak k životnímu prostředí příjemný sQuba je.
Green Ponorka: Eco-přátelský sQuba
Pokud jste vytvořili vůz, který bude použit k nyní mořského prostředí, poslední věc, kterou chcete udělat, je začít nekazí to prostředí. To je jeden z důvodů, proč sQuba je nula-emisí vozidla. I když to vyžaduje pět samostatných motory, všechny z nich jsou elektrické. Tato ponorka není přímo uvolňovat žádné znečištění vůbec.
K dispozici je praktický důvod pro použití elektromotorů stejně. Spalovací motory jsou notoricky obtížné pracovat pod vodou. Výfukové potrubí nebo trubka dostatečně dlouho, aby vystrčit z vody bude nutné, a to by značně omezují ponorkovou pohyblivost sQuba je.
Proč pět motorů? Jeden pravomoci zadní kola, když sQuba je na zemi. Klade se 54 kilowattů, o 72 koňských sil - což stačí na maximální rychlost blížící se 75 mil za hodinu. Další motor pohání každé z vrtulí, když je sQuba je ve vodě, tlačí vůz na obvodovou rychlostí asi 3 mph (méně než 4 uzlů). Pod vodou, jen to se pohybuje zhruba poloviční rychlý [Zdroj: CNN]. Poslední dva motory jsou Seabob proudové mechaniky, které pohánějí posilovače řízení trysky na sQuba je dopředu. Tyto trysky řídit sQuba nasměrováním proudy vody přes otočných žaluziemi.
Zelená aspekt nekončí u elektráren, nicméně. V sQuba se světla jsou LED diody, které spotřebovávají méně energie než konvenční světla. A brát sQuba pod vodou se nezanechal stopu znečišťujících oleje za sebou. Vůz používá Motorex vyvinuté maziva, které se rychle biologickému odbourání těchto látek ve vodě.
Dále
