Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1950 Edsel >>

Proč Ford Edsel Failed

Why Ford Edsel Nepodařilo
Procházet článek Proč Ford Edsel Failed Proč Ford Edsel Nepodařilo

Shop pro auto dnes a budete pravděpodobně najít ten, který se cítí jako to bylo děláno jen pro tebe. Chcete vysoké sezení pozici SUV, ale stopu o kompaktní vůz? Podívejte se na subcompact SUV, jako je Honda HR-V. Chcete dobrou spotřebu paliva a nespoutanost luxus? Luxusní hybridy, jako je Lexus RX 450h jsou tu pro vás. Chceš jít off-road ve svém kabrioletu? Jeep Wrangler umožňuje umístit shora dolů bez ohledu na to, jak drsné stezka je. Mít tolik možností by měly omezit počet modelů aut, které jsou absolutní selhání, ne? No, to nebyl případ z roku 1958, Ford Edsel

Ford daboval 4. září 1957, v den, kdy Edsel debutovala, jako ". E-Day " a strávil rok vedoucí k ní tlačí teaser pro nové značky a nové auto. Při uvedení na trh, Ford dělal 18 různých verzí dostupné Edsel - neslýchaný tah v době, kdy většina automobilky nabídl jen pár modelů. Edsela mělo být vše, co američtí kupci automobilů chtěl; Nicméně, to byl hrozný propadák

Ford začal rozvíjet Edsel v roce 1955, na základě údajů z volebních aut nakupujících. - ale bohužel, společnost nepřihlíží hodně dat z průzkumech veřejného mínění. Ford marketingové oddělení také overpromised na Edsel. To celoroční teaser se šlehačkou veřejnost do šílenství, což vede každého, aby očekávat, že auto budoucnosti. - Něco, co Edsel zjevně nebyl

Edsel byl osedlal se kvality a spolehlivosti záležitostech od samého začátku. Jeho cena byla další problematický bod: Začalo to na $ 2500 až přikrýval ven na $ 3.800, což bylo mnohem dražší než jiné modely v té době Ford [zdroj: Carlson]. Přidávat se k Edsel strasti byla skutečnost, že to debutovalo na počátku recese. Drahý Ford nevypadal jako dobrá volba pro většinu spotřebitelů.

Ve skutečnosti, většina lidí si nemyslel, že Edsel vypadalo dobře, období. Ford návrháři chtěli, aby ji vyniknout, a tak udeřil na myšlence svislé mřížky. Jde o to, mřížka automobilu má konkrétní účel: Umožňuje vzduchu do motorového prostoru, aby motor vychladnout. V zájmu zachování Edsel běží, že vertikální mřížka muselo být obrovské, který dělal celý vůz vypadat hloupě v očích kritiků a spotřebitelů.

Ugly, předražené, overhyped, uboze vyrobený a špatně načasované se Edsel byl vyroben pouze dva roky. Nakonec, neúspěšný program COST Ford 250.000.000 $ [zdroj: Carlson]. &Quot, auto budoucnosti " Nyní je varovný příběh v obchodních třídách, ač

Page [1] [2]