Procházet článek 1947-1949 Studebaker Commander Coupe a Convertible 1947-1949 Studebaker Commander Coupe a Convertible
Zcela nový poválečný 1947-1949 Studebaker Commander Kupé & Kabriolet představují Studebaker ve svých mostglamorous (a drahý) podobách. Tyto vozy byly oznámeny v dostatečném předstihu před 1947 modelového yearin brzy '46, což Studebaker " První zdaleka s poválečné Car "!;
1947-1949 Studebaker Commander byl styling pocit, že do jisté míry předvídat trendy v designu není onlyat Studebaker, ale také pro automobilový průmysl jako celek, a to zejména theflow-přes přední blatníky a nízkou kapotou /výška paluba.
1947 Studebaker Commander byl workmainly z Loewy Associates, se vstupem z Virgil Exner. Starlight coupewas dostupné v DeLuxe a Regal DeLuxe trim, ale konvertibilní byl offeredonly v Regal DeLuxe formě. I když ne tak důležité jako Starlight je softtop byl pozoruhodný pro jeho hladké linie a čile top-down charakteru
Plusy z 1947-1949 Studebaker Commander Coupe &.; Convertible:
minusy 1947-1949 Studebaker Commander Coupe & Convertible:
Produkce 1947 Studebaker Commander Coupe & Convertible:
Výroba 1948 Studebaker Commander Coupe & Convertible:
Výroba z roku 1949 Studebaker Commander Coupe & Convertible:
Specifikace 1947-1949 Studebaker Commander Coupe & Convertible: Rozvor, palce Foto: 119,0 Délka, palce Foto: 204,3 (1947-1948); 205,4 (1949) Hmotnost liber Foto: 3,200-3,420 Cena, Nový Foto: $ 1,755- $ 2.468 Motory pro 1947-1949 Studebaker Commander Coupe & Convertible: TypeSize Horsepower let SVI-6226,2 cid 94 1947-1948 SVI-6245,6 cid1001949 Chcete získat další informace o klasických automobilů? Viz: