Procházet článek 1949 Oldsmobile 76 Station Wagon 1949 Oldsmobile 76 Station Wagon
Čas se krátí na " Woody " dodávkových automobilů v roce 1949, včetně tohoto 1949 Oldsmobile 76 kombi. Odvolání vozů byl nepopiratelný, zejména pro rodiny v čele poválečné " dítě boom &Quot.; Ale nákladné a časově náročné, nutná údržba pro dřevěné subjekty představovaly problémy.
Classic Cars Fotogalerie
V souladu s tím, Oldsmobile, Pontiac, Chevrolet a přeřadil na všechny oceli vozy v druhé polovině roku model rok, rozhodnutí ověřena tehdy, když Plymouth představila svoji ocelovým tělem dvoudveřové Suburban vůz, který června do nadšeným přijetím.
Se zavedením OHV rakety V-8 v roce 1949, Oldsmobile L-hlava Šest jeho dny byly také sečteny. Nově rozšířené do 257 kubických palců a přejmenován na " Big Six, " Tento motor uhasit 105 koňských sil se silnou 202 libra-stop točivého momentu.
V roce 1949, šestiválec vůz prodává lépe než jeho protějšek V-8. V roce 1950, méně než 10 procent Oldsmobile dodávkových měl šest. Příští rok, šest byl pryč. Eights přišel pouze s čtyřstupňovou Hydra-Matic automatickou převodovkou v roce 1949; šestky měl standardní třírychlostního hůl, ale self-posun byl volitelně k dispozici
rezervní pneumatiky na 1949 Oldsmobile 76 kombíku byl skryt pod podlahou zavazadlového prostoru
",.. Futuramic " tělo styling, představil na velké 98s v roce 1948, stékal do šestiválce 76 a nový osmiválec 88 v roce 1949. " B-tělo " 76 a 88 jel na 119,5-palcový rozvorem podvozku.
Futuramic styl dělal pro dobře vypadající vůz. Exteriér dřevo, omezen na pásových linek a zadních dveří, byl mahagon s bílým lemováním popela. Snížení dveře zavazadlového prostoru také převrátil vzhůru zadní světla, což umožňuje vůz být řízen se zadními dveřmi dolů pro maximální schopnosti nosné. Místo vzpřímené montáž, normální pro vozy času, náhradní pneumatika byla skryta pod podlahou zavazadlového prostoru. Konektor byl chytře schované pod zadním sedadlem.
Dřevo bylo více hojný uvnitř, s mahagonovým dveřmi a bočními panely. Dřevo, spolu s koženými sedadly a tlusté koberce pro zadní cestující a podlahou zavazadlového prostoru, vytvořil pocit sportovní-životě luxusním prohrál s demisí dřeva tělem vozů. Naproti tomu moderní kovová přístrojová deska se zdálo na místě.
S dveřích zavazadlového prostoru dolů, 1949 Oldsmobile 76 komb
[1] 