J.J. Yeley
J.J. Yeley otec, Arizona Midget závodní asociace a World of Outlaws trpasličí legendy " Cactus " Jack Yeley, přinesl J.J. na svém prvním závodě, když mu bylo teprve tři týdny [zdroj: Yeley Racing Corp]. Vzhledem k tomu, že by se dalo říct své zkušenosti se závoděním začal v raném věku. Některé z jeho nejranějších vzpomínek jsou na cestách Spojené státy a trávit dny v tribuně vychloubání na ostatní děti, které jeho otec byl řidič závodního vozu. Jeho otec viděl jeho potenciál, a ve věku, kdy většina dětí nevědí nic o tom, jak auta fungují, Yeley byl zpřísnění šroubů a uvedení drážky v pneumatikách.
Díky kované rodný list, JJ Yeley závod kariéra začala, když mu bylo 14, o dva roky mladší, než je zákonný věk. V 16, Yeley se stal nejmladší osobou, která kdy byla vydána licence, United States Auto Club [zdroj: Yeley Racing Corp]. A on nezastavil tam. V roce 1995 vyhrál svůj první závod v Silver Dollar Speedway v Chico, CA a stal nejmladším jezdcem, aby tak učinily. On pokračoval vyhrávat a otáčení hlavy přes 1996, závody v SCRA a pak závodit jako nováček v USAC v roce 1997.
V roce 1998, Yeley se stal nejmladším člověkem, který nárok na Indianapolis 500 a podařilo se mu dokončit na devátém místě. Běžel další tři IRL IndyCar událostí v roce 1998, ale nakonec otočil všechny jeho úsilí zpět do USAC, a do roku 2001, vyhrál svůj první šampionát Sprint Series Car.
V roce 2002, Yeley vzal domů USAC Silver Crown mistrovství a se uchytil na rok 2003, přesto jeho nejpůsobivější rok. V této sezoně nasbíral celkem 24 USAC vyhraje, který rozbil předchozí rekord 19 sady v roce 1961 legendární AJ Foyt. Stal se teprve druhým člověkem, který vyhrál " Triple Crown " když vyhrál Midget, Sprint a stříbrné auto mistrovství ve stejném roce. Jeho týmový kolega Tony Stewart byl jedinou osobou na splnění tohoto úkolu.
V roce 2004 znamenal začátek jeho kariéry, NASCAR kde Yeley závodil 17 krát. Jeho kariéra pak vzlétl v roce 2005, kdy týmový kolega Tony Stewart nemohl závodit, což Yeley kvalifikovat do týmu back-up vozu. Yeley, jeho kolegové a majitel týmu Joe Gibbs to vše ukazuje na tento incident jako okamžik, kdy věděli, že byl schopný držet jeho vlastní ve světě NASCAR.
V roce 2006, JJ Yeley byl vybrán řídit plný rozvrh v Č 18 Interstate autobaterií pro Joe Gibbs Racing [Zdroj: Yeley Racing Corp.]. Ačkoli jeho roku bažanta nevložili žádný příspěvek poměrně čísla byl zvyklý, pořád
[1] 