Sprint motokáry jsou nejčastěji používaným typem motokárách z důvodu jejich schopnosti přejít rychle a které mají být použity na různých typů na dráhu. Sprint motokáry stojí asi $ 2,000 na $ 5,000. Oválné motokáry jsou druhou nejpopulárnější druh konkurenčních motokár. Jsou typicky závodil ještě v jižních oblastech Spojených států, kde konkurenti jsou obeznámeni s oválnými stopami, jako jsou ty používané v NASCAR. Oval-kart podvozek jsou postaveny speciálně pro ostrých zatáčkách jen v jednom směru. Enduro motokáry jsou nejmenší divize v závodech motokár, ale jsou to také nejrychlejší. Během závodu průměrných rychlostí pro enduro motokáry jsou dobře než 90 mil za hodinu (144,8 kilometrů za hodinu). Enduro kart závodníci stanovit byt ve svých motokárách k dosažení maximální aerodynamiku a některé motokáry využívají dva motory místo jednoho pro zvýšení rychlosti.
Je tu mnohem víc, než jen na motokárách rychlost, nicméně. Motokáry musí být schopni dobře zvládnout na různé typy tratí, které závodě. Přejděte na další stránku se dozvědět více o koleje.
Karting Skladby
Stejně jako existují tři různé kategorie motokáry, existuje několik různých typů skladeb pro kart racing a různými pravidly pro každý typ závodu. Nejběžnějším typem rasy zahrnuje sprint motokáry na zpevněné trati. Dráhy jsou obvykle 1/4 míli na 1/2 míle-04- až 0,8-kilometr) na délku, s oběma odbočování doleva a doprava, v nichž řidiči soutěží v tepelných závodech na 10 až 15 kol.
Oválné stopy jsou typicky desetin míle (0,2 kilometru) na 1/4 míle (0,4 kilometru), a může být vyrobena z měkkého nečistot, balené jílu, písku nebo asfaltu. Nejběžnějším typem oválu je měkký špína styl. Oválné motokáry mají šasi, které jsou speciálně navrženy pro provoz na těchto stop, ale sprint motokáry mohou také soutěžit na oválných drahách.
Posledním typem stopy je pro enduro závodů, které se konají na závodních tratích, jako je Daytona International Speedway. Tyto závody pokračovat po dobu 30 minut nebo až celou hodinu a motokáry jsou postaveny tak, že řidič, kterým se stanoví v motokáře pro celý závod.
I když umístěn