Prohlédněte si článek Jak páté kolo Odtahové Works Úvod do jak páté kolo Odtahové Works
Řízení přívěs může být docela zážitek. Není to jako řízení žádný jiný typ vozidla. Traktor nebo tažné vozidlo je vždy kratší než přívěsů, které mohou dosáhnout 53 stop na délku. Se všemi místnosti dopravovat, možná si myslíte, že přívěs může out-sval náklaďák. A vy byste mít pravdu - mohou. Ale traktorové přívěsy nejsou jediné typy vozidel s dlouhými přívěsy. To, co z nich dělá unikátní je, jak se tažení přívěsů.
Co odděluje přívěs z vašeho společného lehkých užitkových pick-upu je přítomnost pátého kola. Páté kolo není schoval někde na podvozku nákladního vozu - to je zádrhel mechanismus, který spojuje traktor s přívěsem. Při tažení loď nebo přívěs s dodávkou, z větší části, kterou používáte s přívěsem s závěsu a závěsu spojky. Páté kolo zabere místo v závěsu. Výhodou páté kola je poloměr otáčení, který může opravdu být viděno, když je vozík zálohování. Zručný Řidič může manévrovat s přívěsem do stísněných prostorech otáčením traktor při velmi ostrých úhlů. To není neobvyklé pro přívěs tvořit L nebo pravý úhel při zálohování na nakládací rampě. - Nebo dokonce při odbočování doleva a doprava v ulicích města
Lehké nákladní automobily mohou také být vybaveny točnice. Spolu s jejich otočnými výhodami, pátá kola jsou schopna zvládnout mnohem těžší zatížení přívěsu, než malé, tažné zařízení založených na přívěsy. Když je dodávka vybavena pátým kolem, může se stát menší verze přívěs. Pátá kola jsou obvykle namontovány ve středu korbě, přes zadní axel, což je oblast, která podporuje větší váhu.
V tomto článku se budeme poskytovat několik tipů na řízení vozidla s páté kolo. Na další stránce se budeme učit, jak správně zálohovat připojeným přívěsem na páté kolo, aby vám pár rad, jak se připojit a odpojit přívěsů a informovat vás o jízdě v městském provozu.
Páté kolo Tažné Essentials
pátého kola jsou na rozdíl od běžných tažných závěsů v tom, že vyžadují větší údržbu pracovat. Jsou mechanismy, nejsou stroje, takže nemáte opravdu muset starat o nich poškodí - ale vy musíte udělat, namažte se často, aby se zabránilo jim v poruše. Vždy mějte dostatečné množství lubrikantu na mazacím štítku nebo horní části pátého kola. Axel nebo podvozku mazivo bude stačit. Také se ujistěte, že mazací deska je bez jakýchkoliv překážek před Připojení přívěsu.
páté kolo funguje tak, že zajišťovací č
[1] 